При проектирането на всяка кола се осигуряватакъв елемент като стартер. "GAZelle" не е изключение. Този елемент е отделен електродвигател, който осигурява завъртането на двигателя на коляновия вал. Какво е стартер и как работи - по-късно в тази статия.
Този елемент може да се характеризира с двигателпостоянен ток. В края на краищата елементът получава енергия от батерията на автомобила и използва четири четки, за да го превърне в въртящ момент. Последните елементи служат за увеличаване на мощността на самия мотор.
Стартер "GAZelevsky" на редуктора се използва от мрежата от 12 волта.
Как се организира стартовият старт? "GAZelle" е доста проста кола. Ето защо, дълго проучване на проекта на стартер няма да трябва. По този начин основните компоненти на този елемент са:
Всичко това се поставя в отделно метално куфарче.
Без този елемент, а не единмодерен стартер. "GAZelle" не е изключение. Анкерът е направен от легирана стомана и има формата на оста. На механизма се натискат колекторите, както и сърцевината. При проектирането на последните има жлебове за полагане на намотките на арматурата. Краищата им са фиксирани в циркулярен ред. Намотката е инсталирана на диелектрична основа.
Неговите шофьори се наричат "прибиращи устройства". Елементът е предназначен да прехвърля напрежението от запалването към електродвигателя на елемент като стартер. "GAZelle" (406 двигател) с известно завиване на ключа започва да тече.
В обикновените хора се нарича Бендикс. Механизмът взаимодейства с релейното ядро посредством подвижен "палец". Самият Бендикс е ролерен механизъм. Той е фиксиран върху вала на котвата. Основната цел на съединителя при претоварване е предаването на въртящия момент на маховика, като се използват зъбни колела на зацепване. При успешно стартиране на двигателя короната на маховика и задвижващото колело се изключват.
Ако машината се напълни зле, е необходимоСтартиране на демонтажа. "GAZelle" на първо място се поставя на "трансфер". След това извадете терминала от батерията. Къде се намира стартер? "GAZelle" се допълва с този елемент върху корпуса на съединителя от дясната страна на двигателя.
Как да демонтирате стартера със собствените си ръце? "GAZelle" продължава да стои неподвижно и ние изваждаме елемента. Първо премахнете задния капак. Той е прикрепен към две скоби. Ще ви е необходим ключът "за 10". Ако капакът излезе здраво, можете да използвате чук. Леко го издуха. Изваждаме четките, намотката, котвата и плочата. Разглеждаме състоянието на елементите. Тъй като имаме стартер, който се задвижва от зъбно колело, добавяме малко мазнина към елемента на предавката.
Сред тях е необходимо да се отбележи разбивката на релетоStarter. Причината за това е изместването на контактния диск или прекъсването на намотката. Също така, контактът на силовата верига е нарушен, поради което елементът просто отказва да работи. Причината може да е банално лошо затягане на проводниците или окисляване на контактите. Друг често срещан проблем е, че стартерът се върти, но двигателят не стартира (твърде ниска скорост на въртене).
Колко струва ново начало за GAZel? Цената на елемента е от три до пет хиляди рубли. Ако почистването не помогна, има смисъл да се замени целия елемент. Цената е повече от достъпна.
Така че, разбрахме какъв е стартерът на колата "GAZelle", как работа, как да го премахнете и да го поправите сами.
</ p>