Барабанни спирачки - така наречената спирачна система, която се състои от въртящ се барабан. В нея спирането се постига чрез натискане на спирачните накладки срещу барабана.
Както обикновено, тампони в такава система катобарабанни спирачки, са разположени вътре в барабана. Ако те се намират от външната страна на плоския диск от чугун, този механизъм се нарича диск. Барабанните спирачки все още са от различен вид - лента. В такъв механизъм спирането се извършва чрез "покриване" на барабана с гъвкава лента на спирачката.
В такова устройство, което има двама работницицилиндър, работата се увеличава чрез завъртане на барабана, когато автомобилът се движи. По време на спирането натиска още по-силно подложките. Този ефект не е механизъм на диска, тъй диска чрез завъртане в посока, която е перпендикулярна на посоката на спирачната сила. Когато машината се движи напред, предната обувка започва да действа. Тя се нарича още второстепенна спирачна обувка (в противен случай тя се нарича спирачка за задната спирачка).
Струва си да се спомене кои са основните елементиима барабанна спирачка. Това са подложките, които спират. За това има подплата от триещ се материал. Също така в пълния комплект има спирачен барабан, спирачни и цилиндрични колела. Първата от специалните течности, изброени под налягане, която е в хидравличната система, влиза в действие от спирачния педал. Всички изброени части са монтирани на спирачна плоча (щампована основа).
Освен това барабанните спирачки имат щифтове (оси)спирачни накладки, механизми, които регулират пролуката между барабана и подложките, пружините, които държат подложките на местата си, и ги намаляват, след като шофьорът освободи педала на спирачката.
И, разбира се, не е възможно да не се изброяват предимствана този механизъм. Използва се на камиони (най-често) и автомобили. Все още може да се прилага за мотоциклети. Основното предимство на този механизъм е неговата мощност. Или по-скоро, факта, че е изключително лесно да се увеличи чрез увеличаване на диаметъра и широчината на барабана. Поради това е възможно да се постигнат високи абсолютни стойности на спирачната сила, които са необходими за спиране и забавяне на тежкия транспорт (автобуси, камиони). Барабанните спирачки са напълно защитени от вода и прах, или по-скоро от удара им. Подложките на мръсотия или черен път по-малко износват - това е отлично качество, което прави механизма издръжлив. Ако го използвате, можете значително да опростите оборудването на спирачката за паркиране на автомобила. В допълнение, такива механизми не отделят много топлина и благодарение на това могат да се използват нехигроскопични спирачни течности, базирани на алкохолно-маслена основа. Такива предимства и задната барабанна спирачка. Струва си да се отбележи само един недостатък - реакцията те са малко по-бавни, в сравнение с диска.</ p>
