Ниска предавка: функции и работа

Намалената предавка позволява на SUVза да получите пълна проходимост и способност да преодолявате препятствията, които са извън възможностите на всяка друга машина. Когато е включена, колелата се въртят с по-ниска скорост, докато двигателят не се променя.

описание

Намалената предавка се отнася до елемента за предаване и е инсталирана в трансферния калъф. В него от двигателя въртящият момент се предава на осите на водещите мостове на колата.

Пълната мощност на двигателя се постига, когатоустановеният брой завои, по това време чрез предаването въртящият момент се предава на задвижващите колела. Всяко устройство има свое собствено ниво на скорост, което води до максимален въртящ момент.

Когато се изисква преместване надолу

Устройството на стандартното предаване се различава равномернои правилното прехвърляне на мощността на двигателя при различни скорости. Например, можете да започнете движението с първа предавка със скорост, малко по-висока от скоростта на празен ход, и при няколко хиляди оборота, а петата предавка се ускорява до висока скорост. Максималната мощност се развива най-често в последния случай. С такъв ход в първия трансфер няма да успее и захранването дори няма да достигне средната стойност. Също така става невъзможно да се караш на високо препятствие: колелата могат да паднат в хлъзгане, а моторът да се задържи. Подобна е ситуацията при каране на сняг, кал и други трудни условия. В други ситуации, например, при преодоляване на каменисти утъпкания път, е необходим внимателен и безпрепятствен курс с повишена мощност.

В такива случаи намалява предаванетоособено полезни. Той има доста високо предавателно отношение, което позволява да се намали скоростта на колелата и същевременно да се постигне максимална мощност. Тези характеристики осигуряват с компетентен подход значително предимство при катерене на наклон с голям ъгъл, извън пътя и други сложни условия.

функциониране

Превозни средства с висока проходимост с намалена скоростна кутия и заключванеможе да бъде с автоматична скоростна кутия или с ръчна скоростна кутия. Не всички автомобили, особено новите, имат стандартна версия с отделна дозаторна кутия. Ако липсва, намалената предавка се включва с помощта на бутони или специален лост.

Много пълноправни SUV няматразпределяне на кутии поради факта, че увеличава цената на колата и нейното тегло. Той не е оборудван с някои версии на джипове, за да намери най-икономичното ефективно решение. Понякога подобна кутия липсва при по-стари модели. Пример може да бъде направен от LUAZ - предният му задвижващ механизъм е водещ, задната връзка е възможна чрез предавателната кутия. Но при намалена скорост колата се движи само напред, което се превръща в значителен недостатък в определени ситуации.

Характеристики на употреба

Ако долното преместване не се включи,забавянето на автомобила, но най-добре е да се свържете преди началото на трафика. При натискане на съединителя в желаното положение се показва съответният лост. Новите автомобили имат възможност за електронно превключване с помощта на специален бутон.

Когато използвате такова предаване, не можетедвижете се на твърда повърхност, защото предаването в този момент ще има значително натоварване. За да постигнете максимален ефект, трябва да се движите с по-висока скорост. Важно е да наблюдавате съединителя. Въпреки факта, че има няколко пъти по-малко натоварване, е възможно, поради липса на опит, да го повреди с остър сблъсък, след като двигателят достигне своята максимална скорост.

Долна предавка има определен брой. С увеличаването си, колата започва да се движи по-ефективно, независимо от скоростта.