Инспекция за OSAGO е необходимо?

През последните години, като застраховка за автомобиликато цяло, и по-специално инспекцията за OSAGO, са претърпели някои промени. Но не всички имат време да проникне и да ги наблюдавате. Въпросът възниква по следния начин: Имам ли нужда от техническа проверка, ако има застраховка?

Инспекция за OSAGO и SRT

Диагностичната карта показва проверкатехническото състояние на автомобила. Става дума за основните индикатори и допълнителните елементи, монтирани на автомобила. Автомобилът трябва да отговаря на изискванията за безопасност за участие в пътното движение. Срокът за приемане на ТО и неговата процедура са установени със закон.

от 2012 г. талоните вече не са издадени. Вместо това те започнаха да издават диагностична карта, която съдържа информация за машината, техническото състояние и продължителността на нейната работа.

Също така имаше нововъведения в автомобилната застраховка.

Инспекция и застраховка

Заедно с новата форма основната цел също се променипреминаване на техническата проверка. Преди това първо издаде OSAGO и след това прие техническа проверка, за да получи купон. Но сега редът на процедурата се промени. Първоначално се изисква диагностична карта и вече въз основа на нея се издава политика. Оказва се, че шофьорите се нуждаят от проверка за OSAGO основно. Няма друга диагностична карта.

Инспекция за нова кола

Според сегашния закон новите колиПървите три години от техническата проверка не са необходими. Това важи за автомобили, камиони и ремаркета, които имат максимална маса не повече от три тона и половина, както и моторни превози.

При закупуване на превозни средства от предходната годинаофициално освобождаване се счита за втора ръка, въпреки че все още не е в действие. В този случай първата техническа проверка на колата трябва да мине след 3, но 2 години.

Техническата проверка не е леснавътрешното търсене. Това е норма, която съответства на международната конвенция. Следователно при пътуване в чужбина е необходима диагностична карта дори за нова кола. Трябва да кажа, че не всички страни контролират наличността от собственика на колата. В този случай, ако има подозрение, че машината е повредена, те могат да проверят техническото си състояние. И ако се установи проблем, ще трябва да се приберете у дома.

Трябва ли политиката да бъде подновена, ако завърши диагностичната карта?

Преди това застраховката може да бъде издадена самокогато проверката за OSAGO е в сила за поне 6 месеца. В момента няма такава нужда. Дори ако, например, картата изтече на 30 юни, в същия ден може да бъде издадена нова полица. Сега няма купон, а срокът от половин година може и не трябва да се спазва.

Трябва ли да нося карта с мен?

Всеки шофьор, по време на шофиране, трябва да имасъс задължителна застрахователна полица, удостоверение за регистрация на автомобила и свидетелство за управление. Служителите на КАТ вече не могат да изискват от водачите да показват диагностична карта. Но политиката на автосервиза на OSAGO има право да иска да покаже.

Според закона политиката за застраховки "Гражданска отговорност" без проверка (тогаваняма карта за диагностика) не се издава. Следователно, необходимостта от показване на този документ е елиминирана. Въпреки това, ако няма политика, водачът може да бъде глобен петстотин или осемстотин рубли. Това важи за водачи от категория Б. Тези, които се нуждаят от техническа проверка на всеки шест месеца, трябва да имат нужда от диагностична карта.

Ще бъде ли изплатено обезщетението, ако срокът на валидност на талона е изтекъл?

Промените, които се появиха в автомобилната застраховка, предизвикаха много въпроси. Например, имате ли нужда от техническа проверка, ако имате политика или какво ще стане, ако срокът на диагностичната карта е изтекъл?

Много от тях са сигурни, че е необходимо да се случи инцидент в Обединеното кралствода представи документи за техническа проверка на виновния на произшествието, както и на пострадалия. Но това не е така. След това, ако има застраховка на OSAGO, имате ли нужда от проверка? Великобритания може да представи регресивно искане, ако виновникът на пътното произшествие има диагностична карта с изтекла валидност. Но за пострадалия, документът за преминаването на ТО е напълно ненужен.

Трябва да се има предвид, че според закона "OnOSAGO ", ако няма диагностична карта, това не е извинение за отказ от плащане. Следователно, ако по време на аварията съществува застраховка за задължително застраховане на моторни превозни средства без контрол, Великобритания ще трябва да компенсира загубите по общи причини.

Ако няма диагностична карта?

Често се поставя въпросът дализа плащане по застраховка, факта на липсата на технически преглед, когато е настъпило произшествието. Оказва се, да. В този случай Великобритания може да поиска да бъдат възстановени разходите, направени от дружеството. Но това правило не се прилага за всички. Регресен иск ще бъде подаден срещу тези собственици на автомобили, които трябва да преминат поддръжката на всеки шест месеца. Това са например специализираните превозни средства, с които се транспортират опасни товари. Това е и такси, както и превозно средство с повече от 8 места, предназначени за превоз на пътници. Водачите на такива превозни средства не могат да управляват без да имат валидна диагностична карта. В противен случай им се налага административна глоба.

Какво трябва да търся, когато преминем TO?

Промени, които получиха проверка и OSAGO2014, са както следва. Служителите на КАТ вече не могат да извършват техническа проверка. Тази функция напълно премина в ръцете на специализирани диагностични центрове с подходяща акредитация.

При преминаването е необходимо да се обърне вниманиеспециална сервизна станция. Издадените карти трябва да имат 21-цифрено число. Ако центърът предлага услуги на по-ниска цена, има основание да се мисли за неговата легитимност.

Така че, за да разграничите фалшива карта от истинската, трябва да обърнете внимание на следното:

• недостатъчна цена за преминаване на бензиностанцията;
• да провери акредитацията на ДАБ;
• номерът трябва да се състои от 21 цифри.

След преминаване на персонала на ТО изпратете копиедокумент в една система за техническа проверка (скоро EAISTO). Данните се съхраняват там в продължение на пет години. Следователно, те са лесни за проследяване според нуждите.

заключение

Как мога да отговоря на въпроса далитехническа проверка за OSAGO? Поне не трябва да пренебрегваме този документ. Оказва се, че с издадената застраховка е необходима и диагностична карта. В края на краищата, ако възникне злополука и няма карти с тях, увреденото лице рискува да остане без заплащане. Разбира се, няма основание да се отказва обезщетение. Но, както е известно, застрахователните компании търсят възможности да не плащат компенсации или да плащат по-малко. Ако обаче сте изправени пред такава ситуация, решите да потърсите справедливост и да се обърнете към съда, Великобритания най-вероятно ще трябва да плати дълга. Но най-вероятно не е да прекарате много ненужно време, нерви и пари, по-добре е да предотвратите проблема и да съхранявате всички документи с вас, отколкото да съдите застрахователните компании месеци.

И необходимостта от диагностикатакартата е реална и не е закъсняла, не можете да се съмнявате. В края на краищата, в противен случай застрахователната полица ще бъде обявена за невалидна. И тук никой съд няма да помогне.