Релеен контролер - принципи на проектиране и експлоатация

Такова устройство като реле-регулатор има в негосъстоящ се от три задължителни части - реле за обратно ток, регулатор на напрежението и ограничител на тока. В случая на устройството има три съпротивления. Тялото е прикрепено към електрическата машина чрез специални лапи с процепи, вътре в които има амортисьори и има отвори за болтове. Чрез стоманата на горната лапа устройството е свързано към машината. Под винтовите няколко винта се поставя гумено уплътнение на капака. Тялото заедно с капака е боядисано с емайл.

За релето е необходим регулатор на напрежениетостабилизация напрежение генератор терминали параметри в случай на увеличаване на броя на завъртанията на котвата спъване потребителите. Без този ключ увеличаване на напрежението може да има отрицателно въздействие. С малък брой навивки реле-регулатор не влиза в работата.

Проектирането на такова устройство като реле-регулаторТова е доста проста: игото, ядрото намагнитизираният ликвидация, магнитното отклонение, на котвата (вибратор), скоба за ресьори, волфрамови контактите, регулиращ плоча за една чиния и винтови клеми. Арматурата ще бъдат привлечени до мозъка на костите чрез преминаване през текущата неговото прекратяване, но ще запази пролетта непрекъснато контакти в нормален, затворено положение. Промяна на силата, с която се разтяга пролетта, че е възможно чрез огъване на скобата. Промяна на пропастта между ядрото и арматура консерва регулиране плоча.

Когато напрежението на клемите на генератора се увеличиНапрежението в възбуждащата намотка също се увеличава. При ниска скорост на въртене на котвата, контактите ще бъдат затворени, тъй като магнитният поток, създаден от тока върху намотката на сърцевината, ще бъде твърде малък. С увеличаването на скоростта на арматурата, напрежението на клемите се увеличава. Това ще увеличи тока в намотката. Заедно с увеличаването на тока, магнитният поток ще се увеличи. Под въздействието на магнитния поток, арматурата ще бъде привлечена от сърцевината. Контактите ще бъдат отворени и веригата ще се счупи. Тъй като напрежението намалява, контактите се затварят под въздействието на пружината на арматурата и съпротивлението се прекъсва от веригата. Този процес непрекъснато съпътства промените в броя на завъртанията на арматурата. По този начин увеличаването на напрежението на терминалите с увеличаваща се скорост ще бъде ограничено от включването на съпротивление във веригата.

В рамките на тази тема е необходимо да се споменава товаустройство като реле-регулатор на генератора. Чрез подаване на желаната стойност на напрежението на такава част от генератора като ротор, това реле установява изходните параметри на генератора.

Такова устройство може да е много различноДизайн по проект и различен принцип на работа. Важно е да се отбележи наличието или отсъствието на четки в такова реле. Също така съвременните устройства, наречени релейни регулатори, могат да променят зарядното напрежение на батериите в зависимост от натоварването на генератора, температурата на въздуха и влажността. Освен това те информират блоковете за управление на двигателя за параметрите на работа на генератора.

Мониторингът на релето се извършва чрез червена индикаторна лампа. Той е свързан с веригата след включване на запалването.

</ p>