В повечето случаи в юношеските велосипедиразличават твърдата рамка. Освен това трябва да се отбележи, че те могат лесно да бъдат коригирани. По-специално, това се отнася за седлото на кормилната колона. Най-популярните за днес се считат за градски модификации. Въпреки това в магазина има и много планински велосипеди.
По вид окачване, моделите са разделени на твърди ихортейлови модификации. В магазините има също и два велосипеда. Съществуват специални изисквания за модели за деца и това трябва да се има предвид. Рамките са най-често изработени от алуминий. Съществуват обаче и много стоманени велосипеди или изработени от въглеродни влакна.
За да разберете как да изберете тийнейджъркавелосипед за момчета, е необходимо да се изучи по-подробно конструкцията му. Днес много хора мислят, че рамката трябва да бъде от отворен тип. Въпреки това, в тази ситуация, много зависи от растежа на детето. Също така имайте предвид позицията на седлото. В някои случаи велосипедите все още могат да регулират ъгъла на кормилната колона. Поради това едно дете, дори и малкото лице, може да се чувства съвсем уверено на велосипед със затворена рамка.
Ако говорим за превключвателя на скоростта, тогаваДнес най-често срещаните са моделите за десет предавки. В този случай трите звездички трябва да са отпред и седем от задния хъб. Спирачките са разделени на механични и хидравлични. Освен това има комбинирани модели. Ако изберете велосипед сред по-икономичните опции, по-добре е да се даде предпочитание на механичен тип. Това превозно средство ще струва около 15 000 рубли.
Посочените велосипеди за тийнейджърски маркиза момчетата ревюта са добри. Те се различават по своята простота. Спирачните системи в тях често са снабдени с механичен тип. Въпреки това, ако искате, винаги можете да намерите модели с хидравлични спирачки. Ако говорим за рамки, те обикновено се правят от отворен тип. В същото време те се укрепват от предната част.
Средно дебелината на метала в това място достига2,2 мм. Направляващите колони са инсталирани в сериите "Promo". За да изберете модел с широко седло, потребителят има възможност. Само няколко модела могат да регулират ъгъла на кормилната колона. Средният велосипед на компанията ще струва около 15 хил. Рубли.
Велосипед за тийнейджъри за момчета Stern Rocket20 е най-подходящ за бързи пътувания. На асфалтови площи се стабилизира доста добре и няма голямо разтърсване. Въпреки това, когато карате извън пътя, човек може да има някакви проблеми. Джантите на представения велосипед се използват с двойна стена, но не могат да издържат на голямо натоварване.
Трябва също така да се отбележи, че седлото в определенотоконфигурацията е доста трудна, така че не е подходяща за всички. Спирачната система е от механичен тип и се намира само в задната главина. Седалката на този модел е изработена от алуминий. Трансферите в този мотор може да се включат. Има такъв модел за днес в района на 14300 рубли.
Велосипед за тийнейджъри за момчета Stern Attack20 принадлежи към класа на хибридни модификации. Втулките в този случай са подсилени със специални подложки. Управляващата колонка на този модел се използва от серията "Zoma" и е с високо качество. Педалите в представената проба са изработени от пластмаса, но са достатъчно силни. От недостатъците трябва да се отбележи само бързото износване на джантите. Този велосипед струва около 13200 рубли.
Бебешки тийнейджъри за момчетаТази марка е най-подходяща за шофиране в града. Рамките са със средна твърдост. В този случай системите за амортизация са най-разнообразни. Освен това трябва да се отбележи, че всички джанти са направени с двойна стена. Спирачните системи са най-често инсталирани хидравличен тип.
Ширината на кормилната колона за велосипедможете да изберете. За съжаление не е възможно да се регулира позицията му. Освен това трябва да се има предвид, че велосипедите от тази марка имат доста слаби седалки. Техният диаметър е средно 31 мм. Велосипедът на въпросната фирма струва около 15400 рубли.
Тези тийнейджърски мотори за момчета(снимката е показана по-долу) от други модели се различават надеждни спирачни системи. Той е монтиран на предната и задната. Звездичките в представената модификация се изтриват много бавно. В този случай в близост до веригата се използва специална защита. Управляващата колонка на този модел се използва от серията "Keno", която може да се похвали с полиуретаново уплътнение. Положението на седалката в този случай е с диаметър 27 мм. Предната втулка на този велосипед е направена от алуминий и има защитен пръстен върху него. На свой ред, задната кутия е защитена с капачка. Седлото в представения велосипед е инсталирано в серията "Шино".
Нагласете наклона му, за съжаление,Не можете, но можете да регулирате височината. Джантите на този велосипед са снабдени с двойна стена, така че да могат да издържат на големи товари. Педалите в този случай са алуминий и има облицовка върху тях. Качествената преносна система заслужава специално внимание в представеното устройство. Общият мотоциклет има десет. В момента струва около 13,900 рубли.
Този под наем е тийнейджър за момчета (20инчове) е най-подходящ за планински пътувания. Въпреки това, на асфалтов терен, той също се чувства уверен. Рамката в този модел е монтирана с овално напречно сечение, а дебелината на метала в долната част достига 3,4 мм. Управляващата колона в представения велосипед присъства в серията Primo, тя е изцяло изработена от алуминиева сплав. Защитни капачки на ръкавите са на разположение.
Също така трябва да се има предвид, че спирачната системамонтиран хидравличен клас. Всичко това подсказва, че моделът спира доста гладко и няма много скованост. Джантите в представения велосипед се използват стандартно с двойна стена. Веригата в този модел е инсталирана в клас PPX. Предният превключвател работи от монети. Втулките в този случай са от стомана. На свой ред има кормилна колона от полу-интегриран тип. Заслужава си да вземем около 15 600 рубли на пазара.
Тийнейджърки за момчета, определениТърговските марки най-често се произвеждат с отворени рамки. В допълнение, трябва да се има предвид, че вагоните в тях са инсталирани доста твърди. По този начин за планинските пътувания те не са подходящи. Спирачните системи са най-често използваният тип диск. Възможно е обаче да се намерят стандартни механични модификации на пазара.
От недостатъците на велосипедите, споменати от търговиятамаркирайте, че е възможно да забележите слабата здравина на седалката. В този случай обикновено се инсталира с диаметър не повече от 35 мм. Предните втулки са от комбиниран тип и рядко са снабдени със защитни пръстени. В този магазин има много велосипеди с касетъчни предавателни системи. Това е средно по 14500 рубли.
Тези тийнейджърски мотори за момчетатазъбните колела са тип касета. Общата скорост в този случай е дванадесет. Вилицата на представения образец е доста твърда, но на асфалтовия терен това практически не се усеща. Велосипедът е оборудван с дистанционно заключване. Задният превключвател за скорост за модела липсва.
Превозът се използва от серията Ralo и е оборудван сспециални свързващи пръти. Джанти за велосипед с двойни стени. Рамката в този случай е от затворен тип и е доста силна. Секцията се използва за овална във всички области. В долната част на рамката дебелината на метала достига 3,2 мм. Веригата за този мотор отговаря на класа PX. Предните свързващи пръти имат диаметър 3.4 мм. Грипките в този случай се използват само с предпазни брави. Ако говорим за кормилната колона, можете да регулирате нейната позиция, но ъгълът не променя възможността.
Отделянето от представения образец е с дължина 70мм. Седалката е използвана доста здрава и преди да я купи, трябва да се има предвид. Освен това е важно да се спомене, че този велосипед има седло със средна здравина. За съжаление не е възможно да се регулира ъгълът на наклона му. Този модел ще струва около 14 600 рубли досега.
Тези тийнейджърски мотори за момчетанашето време е доста търсено. Трябва обаче да се има предвид, че рамката е изработена от стомана. Поради това такъв велосипед на пазара е доста скъп. Спирачната система е от тип диск. Предният превключвател работи със специални монети.
Задната система е тип касета. Джанти за модела са алуминиеви. Свързващите пръти за велосипед са подходящи само за стомана. В този случай ръкохватките са от клас "Roll" и са оборудвани със защитни брави. Сред недостатъците трябва да се отбележи, че велосипедът е малък. Опорната стойка обаче може да се регулира на височина. Този модел струва около 16,200 рубли.
Вилици за велосипеди с тази маркаса инсталирани клас "Gamo". Към днешна дата пазарът има модификации на малка и средна твърдост. Обикновено седанните щифтове се произвеждат с диаметър, не по-голям от 30 мм. Спирачните системи са най-често използваните видове дискове.
Педалите за много модели са направени от найлонуплътнения, те практически не се плъзгат. Превключвателните системи се използват само в тип касета. Тийнейджърските мотори за момчета със седем скорости в магазините са. Количките в този случай се използват само върху касети. Средният модел на пазара е около 15 100 рубли.
Специализиран под наем за момчетае универсален, подходящ е за градски екскурзии. От нередовности на специална вибрация в седлото не се усеща. В този случай системата за превключване е настроена на класа "Плато". Предният капак е наличен за този модел. Освен това трябва да се отбележи, че спирачната система е инсталирана с доста високо качество и износването на втулките е изключително малко.
Педалите на този велосипед са от типа"Koloder" и оборудвани с найлонови уплътнения. Веригата в този случай е подходяща за серията PPH. Съединителните пръти на превключвателя са само алуминиеви. Превозът на представеното копие работи от патрони. Струва ми се, че този тийнейджърски мотор за момчета към днешна дата е около 14900 рубли.
Въз основа на горните характеристики, изберете най-подходящия мотор за вашето дете. Успешна покупка!
</ p>