Какво може да бъде превключвател на скоростта на велосипед?

Превключвател на скоростта на велосипедаТя е предназначена да промени товара, необходим за пълно завъртане на колелото. На практика велосипедистът, променящ скоростта на предаване, променя скоростта на педалите. Всяко предаване ще бъде най-ефективно за неговия тип терен. Превключвателят на скоростта може да е различен (в зависимост от вида механизъм, вграден в основата). Те могат да бъдат от следните типове: механизми с външно превключване на предавките, механизми с вътрешно превключване на предавките, смесени механизми.

Превключвател за скорост на велосипеди с превключвател за вътрешен трансфер

Този тип ключ се характеризира с факта, чеТук, за разлика от външния, трансмисията е скрита в задния хъб, в който се извършват всички действия за промяна на скоростта. Като правило, пътни и ходещи велосипеди се произвеждат с този тип механизъм. Въпреки че понякога този тип съоръжения може да се види на планината "велико".

Поради факта, че механизмът е затворен с метал, неговатапредимствата са: издръжливост и дълготрайност, защита от лоши атмосферни и пътни условия, вградена спирачка, както и лесна поддръжка. Недостатъкът на този тип механизъм са разбираемите трудности при ремонта на пътя, когато няма специален инструмент. Също така, не е много доволен от много силното триене на механизмите възли. Освен това подобен план на продукта е доста тежък, което увеличава тежестта на вашия мотор като цяло.

Превключвател за скорост на велосипедите с външен превключвател за прехвърляне

Това е най-често срещаният вариант на модерните велосипеди (класически механизъм). Тя осигурява две предавки наведнъж: отпред и отзад.

Фронт просто хвърля вериги от звезда на звезда. Този механизъм може да има и няколко опции, които се различават по следните начини:

1) чрез метода на закрепване към рамката (с помощта на скоба или скоба);

2) ъгълът на инсталирания превключвател по отношение на рамките може да бъде различен;

3) задвижващият кабел може да бъде прикрепен към механизма (от долната или горната страна) в различни версии.

Заден превключвател на скоростта има свой собственмалка черта. Първо, тук е осигурено напрежението на веригата. На второ място, този превключвател фокусира по-голямата част от опциите за скорост на мотора (така наречените звездички). Ако на предния превключвател има само три звезди, това може да бъде до девет в една касета (при повечето съвременни велосипеди).

Като положителни моменти на смесениСистемите отчитат следното: леко тегло, голям брой предавки, бюджетна цена, простота на дизайна, позволяваща саморегулиране. Съществуват обаче и недостатъци: ниска устойчивост на атмосферни влияния и пътни произшествия, по-кратка продължителност в сравнение с затворените механизми.

Сензор за скорост на скоростта на велосипеда със смесена скорост

Тази опция съчетава втулката икласически комутационен механизъм. Проблемът с такива ключове обаче е, че техните предимства едва покриват недостатъците, наследени от двата вида. Поради тази причина те са много рядко срещани по пътищата.

</ p>