Пътуване с влак "Москва-Париж" е добър вариант!

Париж е град на мечтите на мнозина. Но той е далеч и в самолета, за да го достигне, е скъпо. Една отлична алтернатива на полетите беше пътуването до Париж с влак.

По принцип влакове до столицата на Франция започват да вървятдори в XIX век, и съобщението продължи до 1994 г. По това време просто нямаше нужда от редовен транспорт и имаше трансплантации, които да стигнат до Париж. По-късно през 2007 г. те стартираха ремаркета. Когато спечели популярност, беше решено да започне редовен влак. Той стартира на 12 декември 2011 г., а оттогава той редовно ходи.

Влакът

По маршрута до Франция се движи влакът номер 23. Влакът "Москва-Париж" е поразително различен от обикновените руски влакове. Тя е много по-чиста, по-чиста и по-трайна. Освен това той пътува почти без шум и треперене, което понякога пречи на пътуващите.

Влакът от руската столица до Франция отива 3веднъж седмично през зимата и 5 пъти през лятото. Ако пътувате с влак "Москва-Париж", заминаването ще се проведе в 07:35 часа от гара Belorussky и пристигат навреме до целта си - в 20:31 часа местно време на жп гара Изток в Париж, но имайте предвид, че често има закъснения. Това се дължи на факта, че пътниците преминават няколко проверки на границата, а времето на инспекциите зависи от обстоятелствата. Очакваното време за пътуване е 37 часа 39 минути до Париж и 37 часа и 36 минути до Москва.

Този състав се заменя с колела на входа натериторията на Европейския съюз. Това се дължи на различните стандарти на релсите на железопътните линии. Тук преминете проверката на паспорта и проверката на селективния багаж, затова е по-добре да не носите забранените предмети.

Този влак също е интересен, защото железопътната линия е най-дългата в Европа, въпреки че е само 3217 км.

класове

Специална система от класове купе е влакът "Москва-Париж". Цената на билета зависи от това. Има 3 класа: VIP, 1 клас и 2 клас.

ВИП предлага всички удобства за пътуванеот влака "Москва-Париж". Първо, тези купета са двойни и всички удобства се намират в стаята. Пътниците тук могат да използват собствена тоалетна, мивка, душ, гардероб, телевизор, DVD и климатик. В колата има само четири отделения и бар.

Купе в автомобилите от 1 и 2 клас, всъщност, подреденисъщото. Единствената разлика е, че в 1-ви клас купето е предназначено за 2-ма души, а във втората - както обикновено за 4. Във всяка кола има душове и биотехнили, а в отделението има мивки. Обърнете внимание, че общият душ има дори повече кабини, които са инсталирани във VIP отделението, но само това е една за целия автомобил.

Също така във влака има трапезария имежду Брест и Варшава те се променят. Има ястия от руска и европейска кухня. Удобно можете да се обадите на сервитьора в отделението, да му поръчате вечеря и да не ходите сами. Както показва практиката, пътниците основно правят това.

условия

Когато пътувате с влак "Москва-Париж", тогававеднага разбират, че отива в Европа, защото всичко в него се мисли до най-малките подробности. Така например миещи лампи се включват с помощта на сензорния панел, а в кранчето има не само студена, но и топла вода. Това също ви позволява да вземете душ мирно. Тоалетната винаги е оборудвана с тоалетна хартия и хартиени кърпи.

Проводниците са във всяка кола, те са готовида ви дават чай, кафе или вряща вода, ако е необходимо. В близост до всяко отделение, независимо от класа, има различни превключватели, които ви позволяват да намалите или добавите светлина, както и да предизвикате проводник или сервитьор. Освен това, всички отделения са оборудвани с ключалки и комплекти ключове.

Тъй като всички пътници имат достъп до душкабини, в допълнение към спално бельо са разпределени комплекти хавлиени халати и големи хавлии за душ. Това състояние на нещата може да бъде сравнено с това, че живеете в добър хотел.

маршрут

Ако отидете във Франция с влак"Москва-Париж", бъдете подготвени за вълнуващото пътуване, което ви очаква, защото по пътя на влака минават четири страни: Беларус, Полша, Германия и Франция, а пътниците имат възможност да се насладят на уникалните европейски пейзажи.

Осемнадесет спирки по пътя муобучават "Москва-Париж". Този маршрут включва малка спирка по време на пътуването. Ето основните градове, в които спира влакът: Смоленск, Минск, Брест, Варшава, Берлин, Хановер, Страсбург. Независимо от факта, че влакът преминава през добре познатите селища, не бива да се ласкаете, защото все още се намирате само за няколко минути.

цена

В зависимост от класа, цената на билета се променя. Така че, едно пътуване в стандартно клас 2 купе ще струва от 13713 рубли, 1 клас - 19674, а билетът за VIP класа ще струва 42237 рубли.

В автомобилите, както обикновено, можете да си купите напитки, сладкарски изделия, сувенири и печатни продукти.

Цените в автомобилостроенето са доста високи при обикновените хора, както и във всички влакове, но те отличават отличното качество и вкус.

Мнения на пътуващите

Обратна връзка във влака по маршрута"Москва-Париж", предимно положителни. Така че купето е наистина чисто и водачите са много внимателни. Както отбелязват пътниците, повечето хора отиват в Германия, а преди Париж влакът е почти празен. По пътя назад се наблюдава едно и също нещо - седят предимно в Германия.

Един от най-неприятните моменти в работата на товавлаковете са често срещани закъснения, така че не забравяйте да вземете предвид този факт, когато планирате времето си. Някои пътници отбелязаха счупване на контакти и тоалетни, но това бяха изолирани случаи.

Ако искате да отидете в Берлин или Париж, помислете за този влак, защото на него можете да стигнете до дестинацията с всички удобства.