Мостовете на Санкт Петербург: Гренадиър мост

В Санкт Петербург има толкова много забележителности, че посещаващият турист просто е разпръснал очите си. Искам да видя всичко наведнъж. Чертежите мостове винаги привличат специално внимание.

За какво се използват мостовете?

Нева - една от реките, които се различават активнокорабоплаването. Тя е достатъчно дълбока и широка за преминаване на кораби, извършващи доставка на стоки и пътници. В същото време градът не може да бъде разделен на части с нарушение на транспортната инфраструктура.

За да може да работи еднаквоземя и водни пътища, както и подвижни мостове. По-голямата част от времето те се използват по предназначение - те ви позволяват да пътувате от една част на града в друга. В определени моменти, според установения график или предишния ред, мостовете се отглеждат - за да преминат големите кораби.

Какъв е проектът на подвижния мост?

Основата за изграждането на подвижния мост евъзможността за преместване на центъра на тежестта. Структурата е оборудвана с отвори за завиване и механизми, които ги управляват. Тъй като товарът, който ви позволява да изпълнявате цялата операция по-бързо и по-надеждни противотежест действа върху крайбрежните участъци. Противотежест не само помага за разплод, но също така поддържа цялата структура в равновесие всички времеви периоди на моста отворени.

За противотежестта се осигурява гладко смесванекоито в понижено състояние се фиксират със специална ключалка. Преди това всичко беше задействано първо на ръка. Технологиите са подобрени, както и по-големи структури. Към днешна дата свързването на мостовете е автоматизирано, управлявано от автоматизирана система и електрически мотори или хидравлични задвижвания.

Колко моста се отглеждат в Санкт Петербург?

Всички мостове трябва да се отглеждат изключително внощно време. Всеки от тях има собствен график, координиран с останалите. Към днешна дата 9 моста се отглеждат редовно всяка вечер. А 3 - само по заявлението, направено предварително.

Всички кабели се въвеждат от 1 часа до почти 6 часа сутринта. Точна информация за времето е поставена на официалната си ресурсна компания, която осигурява експлоатацията на всички такива съоръжения в града.

Гренадиър мост в Санкт Петербург

Този дизайн получи името си вчестта на Гренадиерския полк, която се намира в казармите на левия бряг на Болшая Невка. По време на своето съществуване, той многократно е бил възстановен и е променил местоположението на изместването, но през цялото време той остава Гренадиър мост.

Мост с такова наименование води историята си1758 години. Първоначално това беше само плаващ ферибот, в противен случай понтон. Това е петата такава конструкция в града. Дори тогава Гренадиър мост имаше част, която бе изтеглена от конвоя за преминаване на кораби.

Мостът многократно е променял местоположението си,защото имаше временен характер. През 1905 г. най-сетне стана повече или по-малко постоянен. Гренадиевият мост се превърна в дървена конструкция в 12 разстояния. Имаше и повдигнат обхват, който се движеше с помощта на ръчни лебедки.

Почти 50 години по-късно, Гренадиър мост отново е възстановен. В същото време броят на участъците се увеличаваше с 6, а онези, които се въртяха, бяха облицовани с метални листове.

През 70-те години на миналия век нов проектGrenadier мост е поръчано от инженера Левин BB и архитекти Л. Noskov А и PA Areshev Този дизайн е леко промени мястото, спускащи се надолу по течението. Окончателният вариант 3 е летял на стоманобетонни колони, от които повдигнати само по средата.

Останалите мостове се отглеждат редовно, това действиее заловен от много местни жители и посетители. Такава снимка на Гренадиевия мост в Санкт Петербург е рядкост, тъй като нейното развъждане се извършва само ако е необходимо и рядко.