Митрополитът на Нижни Новгород е най-големиятпревозвач, участващ в извънградски трафик. Известна е и извън страната. Гражданите на Нижни Новгород се гордеят с метрото си, тъй като то е образувано в Русия от третото - след метрото на Москва и Санкт Петербург.
Митрополит Нижни Новгород започна да се строи1977 година. През ноември 1985 г. те отпразнуваха откриването на първия етап - от "Москва" до гарата "Пролетарска". Линията се състои от 6 станции, дължина - 7.8 км. По това време метрото се наричаше Горковски. След завръщането си в града, името на метрото започва да се нарича Нижни Новгород. Днес метрото Нижни Новгород е на 10-о място сред страните от ОНД и на 4 в Русия.
До 2012 г. метрото се състои от две линии -Avtozavodskaya и Sormovskaya. Тяхната дължина беше 15,5 км. Броят на станциите - 13. Линиите работят като едно. На станцията "Московская" движението промени посоката си.
Проектът за изграждане на метров мост през река Ока е създаден през 90-те години. Автомобилната му част бе открита през 2009 година.
На 4 ноември 2012 г. стартира нова станция,които те нарекоха Горковская. Дизайнът й е направен с напомняне за работата на "Песента на бурния Петрел" на Максим Горки. През 2013 г. градските власти закупиха нови влакове за метрото.
Планирано е разширяването на клона на Сормовская с 2 кмизграждането на гари Вариа и Сормавская. По-нататък метрото ще премине през Почински или през микроеростат Светолътарски в Копозово. От станцията "Москва" следващата ще бъде гарата на панаира Нижни Новгород и в микрорайон Meshcherskoe езеро.
Станцията в района на Стрелка трябваше да бъде построена до 2016 г.година, но досега строителството й е отложено. Клонът "Автогазова" трябва да бъде разширен до Операта, а след това и до площад "Снежанка". Третата линия трябва да отиде до Горните пещери и Кузнечика. Но това е в далечното бъдеще. Според плановете до 2025 г. 15 нови спирки на метрото трябва да се появят.
При изграждането на метрото в Нижни НовгородНовгород в община Сормово среща проблем. Ръководството на РЗД не отговаря на исканията за прехвърляне на земя в района на платформата "Варя" в собствеността на общината.
В този момент метрото трябва да стане на земята, преминаването на линията му е планирано по протежение на железопътните линии. Но този път принадлежи на железопътната линия.
Станция Стрелка не е построена поради другиусложнения. Сумата за нейното строителство - 13 милиарда рубли - е чудесно за градския бюджет, така че въпросът е за замяна на метрото с високоскоростен трамвай в тази област.
Преди стартирането на гарата в планинската част на градаMetro Нижни Новгород не е бил популярен вид транспорт. Въпреки това времето се променя. След стартиране на станция "Горки" Нижни Новгород са били в състояние да се получи от дъното до върха на града, което значително улеснява живота си. А на метрото се превърна в често използваните транспортни средства.
Ежедневно метрото обслужва до 130 хиляди пътници. Интервалът на движение е от 4 до 12 минути.
Пътуване в метрото на Нижни Новгороде възможно след закупуването на символа. Тя има кръгла форма. И силно прилича на символа на метрото в Петербург. За да се избегне пренасянето на жетоните в Санкт Петербург, Нижни Новгород, които правят дупки.
Метрото работи от 5 до 24 часа. След 24 часа всички станции спират работата си. Влаковете "прекарват нощта" в тунела. Шофьорите вървят по релсите до стаите за почивка.
Сега в метрото има две клонове - Avtozavodskaya и Sormovskaya. Само 14 спирки. 13 от тях се намират в долната част на града, 1 - "на върха".
Всички станции са разположени плитки поради характеристиките на терена и близостта на подземните води. В станциите Moskovskaya и Gorkovskaya са изградени ескалатори.
Най-големите три мобилни оператора осигуриха комуникацията в Нижни Новгород на всички метростанции. Още в тунелите на комуникацията. "Tele2" поддържа комуникацията на повечето станции.
През 2004 г. режисьорът Konchalovsky заснема кадри от филма си "Escape" в метрото на Нижни Новгород. "Москва" имитира една от станциите в метрото в Москва.
По време на заснемането на филма "Близо до футбола" станцията "Park Kultury" е активирана. Филмът спечели голяма популярност.
Показани са някои влакове от метрото Нижни Новгород. Те се наричат:
Един от жителите на града пише стихотворение "Изграждане на метрото до Шчебинък". Той изрази универсалните мечти за разширяване на метрото до микроскопския квартал Шчернка.
По време на изграждането на метрото не беше безужасни истории. Една година преди стартирането на първия клон, стените в близост до станцията "Московская" се сринаха и двама строители умряха. Историята наистина се е случила в действителност. Но оттогава се появиха слухове, че фантомът на покойния студент-строител в каска все още се скита през откритите пространства на метрото. Някои пътници казват, че са видели призрак, чули зловещи звуци. Експертите обясняват този факт чрез принципа на изграждане на пътища под земята.
Има ли дух, или не, точное неизвестно. Във всеки случай метрото запазва популярността си. И всичко това на Нижни Новгород се радваме за изграждането на нови клонове на метрото в Нижни Новгород. Нижни Новгород от изпълнението на тези проекти ще бъде от полза.
</ p>