Доста от нашите сънародници,живеещи в провинцията, имат големи градини, площ от 20-25 акра. Такова голямо парче земя изисква своевременна поддръжка, тъй като ако не се борави, плевелите не отнемат много време и цялата земя ще покрие с гъста растителност. Ръчното изкопаване на такъв квадрат е почти невъзможно и не е рационално. Ще бъде много по-правилно да създадете мотоблок със собствените си ръце, след което всички хора на парцела ще ви дадат изключително приятни емоции.
И така, какво е необходимо за извършване на малъкмотоблок, който ще бъде първият асистент не само по отношение на обработката на земята, но и в грижата за бъдещата реколта? Като двигател с вътрешно горене, моторът от мотопеда VP-150M е най-подходящ, тъй като капацитетът му е достатъчен за изкопаване и плевене на голяма площ. Допълнително предимство на този двигател е принудителното въздушно охлаждане, което му позволява да работи в условия на продължителна работа при ниски обороти. По принцип, мотоблокът със собствените си ръце е двуосна конструкция със самоходни двигатели, повечето от които се произвеждат в промишлеността. От стария скутер можете да използвате и двойна дъга от рамката, част от монтажа на двигателя, контролните кабели, дръжките и веригите. Останалите части от този механизъм могат да бъдат направени самостоятелно. Носещата рамка и багажникът могат да бъдат заварени от тръби с диаметър 50 мм, а оста на колелото се обработва на струг. Също така е възможно да се направят три основни стави на тяговите механизми (регулиране и основно сцепление). Би било хубаво да включите в мотоблока със собствените си ръце и устройство за превключване на скоростите, тъй като поради това можете да продължите живота на двигателя си дълго време. Като копче за смяна можете да използвате парче стара тръба, заварена към ролковото рамо.
Мотоблокът става по следния начин. На задвижващия вал се залепва звездичка, след което съединителите за задвижване (ще действат като диференциал), също така се укрепва тялото с лагери, колела и рамка. В допълнение, прътът и телескопичният волан са също прикрепени към самата рамка. Що се отнася до колелата, най-добре е да се използват колелата от колелата, с извитите в тях канали. Благодарение на това, мотоблокът не сгъстява почвата със собствените си ръце, а напротив, напълно го разхлабва.
Сега монтирайте мотора. За тази цел заваряваме конзолата отляво на рамката, която има напречна стоманена ос в края, върху която двигателят с окачването е здраво монтиран, здраво поддържан от дъгообразните тръби на рамката. След това можете да прикрепите вторичния вал и да изтеглите вериги и също да инсталирате управляващи кабели.
Обобщавайки, трябва да се подчертае, че от всичкигоре, успяхме да се научим как да направим мотоблок със собствените си ръце. Проектният принцип е известен и сега остава само търпение, да се изпълни проектът, да се направи списък на всичко, което е необходимо за работата и да се стигне до работа. Този мотоблок има редица предимства по отношение на дизайна, основният от които не е твърд съединител на работните инструменти, а шарнирен, което улеснява мотоблока да промени посоката на движение без да отстранява плуга от земята. Освен това, специалният дизайн на плуга ви позволява да променяте дълбочината на оран, а удобният ъгъл към жлеба ви позволява да поддържате определената дълбочина през целия работен процес.
Сега няма никакво съмнениеот това, което трябва да се направи. Необходимо е да приемете един прост принцип - направете сам мотоблока и да улесните живота си в продължение на много години напред. Успех за теб!
</ p>