БКП "Адмирал Чабаненко" е единственият голямантисубърмейски кораб на руския флот, построен през 1992 г. по проект 1155.1. Той служи в Северния флот под номер 650. Той носи името на съветския адмирал Андрей Чабаненко, Андрей Трофимович.
Мисията на кораба е да противодейства на подводните и повърхностните сили на врага.
През 70-те години, страните, които имат военноморски сили,стигна до заключението, че изграждането на специализирани кораби за конкретни задачи е твърде скъпо. Затова беше решено да се изградят многоцелеви плавателни съдове, включително съветски дизайнери. Така се роди проектът 1155 за създаването на многофункционален кораб.
Въпреки това, някои производствени и техническивъзникнаха проблеми пред тази идея. И все пак в края на 80-те години в СССР започна работа по проекта 1155, резултатът от който беше да се превърне в голям кораб против подводница.
Ръководителят на работата е възложен на вицепремиера Мишин. След предаването на главата на флота в тази серия на БКП, "Udalogo", Мишин се справи с модернизацията на тази серия. Първите дизайнерски скици бяха представени от съвсем различен кораб, приличащ на "Udalogo", но все още различен от него.
Но това беше първото впечатление. Основните нововъведения бяха скрити от външния изглед. В сградата се помещава модерна електроцентрала, мощен хидроакустичен комплекс, обща система за контрол на въздушната отбрана на кораба и други бойни системи, създадени на базата на цифрови елементи. По своята същност това беше нов проект, насочен към американските разрушители "Орли Бърк" и "Спреейнс".
Според главния дизайнер на проекта 1155 Mishina VP, съветският многофункционален кораб по никакъв начин не е по-нисък от американския "Орли Бърк", а в някои случаи може дори да му даде начален старт.
В края на 1992 г. БПК стартира. По традиция той получава името на един от известните съветски военноморски командири.
Големият анти-подводнически кораб е кръстен на командира на Северния флот А. Т. Чабаненко, който е заемал тази длъжност от 1952 г. до 1962 г.
Андрей Трофимович е роден в Украйна на 17 октомври 1909 г. От младостта си той свързва съдбата си с флота. След военноморското училище служи като офицер на подводници (подводници) на Черноморския флот.
На 24-годишна възраст той е натоварен с командването на подводница в Тихоокеанския флот. Пет години по-късно той е подчинен на подводницата и през 1940 г. - бригада.
На 35-годишна възраст Чабаненко бе обявен за контраадмирал.
След войната Андрей Трофимович минаваакадемични курсове на Военноморската академия и назначен за командир на военноморска база "Южно-Сахалин". В края на 1947 г. офицерът отива в Академията на генералния щаб. След прекратяването си пое командването на Северния флот.
По време на командването на флота, Chabanenko проведеголяма работа по разполагането на военноморските бази, разработи тактиката на операциите на подводницата и я разработи на практика, подготвя и провежда първите полярни кампании на атомните подводници.
През 1995 г. БКП "Адмирал Чабаненко" бе оттегленона морски опити, чиято доставка се простираше от много години насам. Финансовата подкрепа за тях бързо изсъхна и корабът стоеше няколко години "на боклука" в стената на фабриката в Янтар.
Само намесата на главния командир на адмирала на руския флотКуроедов премести въпроса от задънена улица. Веднага бяха решени финансовите въпроси. Държавните тестове бяха проведени на най-високо ниво. Цялата необходима информация дойде в най-кратки срокове.
Балтийският флот е предоставил подводница,повърхностни кораби, авиация за проверка на тактическите и техническите данни на новия Бор. Бяха проведени всички видове изпичания, всички системи бяха тествани, включително въздушна отбрана (въздушна отбрана). Въздушната отбрана беше проверена, като летяха около кораба с всички видове самолети. Хеликоптерите Ka-27 успешно провериха съответствието на пистата със стандартите.
След успешно завършената епика с държавни тестове, корабът беше изпратен на Северния флот за по-нататъшно обслужване.
"Адмирал Чабаненко" - кораб, способен наавтономно плуване за 30 дни. Движението може да се извърши в два режима: поход и последващо изгаряне. За тази цел са монтирани двуколесни газотурбинни електроцентрали от тип COGAG на борда: двама М-63 морски пехотинци с по 9 хиляди литра. а. и две M8KF след изгаряне на 22 хиляди литра. а.
Електроцентралите ви позволяват да развиете максимална скорост на движение от 32 възела. В икономичен режим скоростта е 18 възела.
Стандартното изместване на кораба е 7700 тона, а общото му изместване е 8900 тона.
Разстоянието от лък до кърмата на адмирал Чабаненко е 163.4 м. Ширината на кораба е 19.5 м.
Две въздушни трапове за анти-подводни хеликоптери Ka-27 са разположени на кърмата.
Екипажът на кораба се състои от 296 души.
При проектирането на кораба дизайнерите се опитаха да отчетат недостатъците на Udalog BOD, създаден по проекта 1155.
На първо място, внимание беше обърнато на въоръжението. В резултат на това са били изоставени две артилерийски единици (AU) с калибър от 100 mm, които ги заменят със сдвоена инсталация от 130 mm. Антимоделната ракетна система (PLRL) "Метел" беше заменена с анти-корабна ракетна система "Moskit".
Заменени са 533 мм ТА за антисубъринг RC "Водопад".
Антилетни оръжия бяха подсилени с противовъздушна ракетна система "Dirk". 30 мм монтаж на AK-630 е премахната от проекта.
Хидроакустичният комплекс (SAC) "Полином" също е заменен от по-добра "Звезда-2".
БПД разполага с модерни оръжия, отразяващи неговата многоцелева същност.
На първо място това е "Водопад-НК" с два ракетно-торпедо изстрелвача - анти-подводни комплекси.
Ракетите на комплекса се контролират от хидроакустичния комплекс на ВАС. Имат два вида бойни глави: ракетата 84R / RN - дълбока бомба с ядрена бойна глава, 83P / RN - универсално универсално торпедо.
Комплексът е в състояние да удари целта на разстояние 37-50 км.
Комплексът "Udav-1" защитава кораба от вражески торпеда и саботьори. Тя е представена от 10-барелна ракетна бомба инсталация, която има устройство за автоматично товарене и разтоварване.
Ръководството за целта се изпълнява от ВАС. Целта е неутрализирана в диапазона от 3 km и дълбочина до 600 m с 111SO, 111SZ, 111CG черупки.
PU DAM "Dagger" представлява многоканалаавтономен комплекс. Може да предпази кораба от масивна атака от въздуха. Той се възхищава на гъвкавостта си да победи всички въздушни цели, от самолети до контролирани и неконтролирани бомби.
"Дайгър" използва многофункционален радар S-300F S-300F. В този случай целевото обозначение се приема от комплекса от радара на всеки кораб. Тя може да достигне до четири цели в сектора от 60 градуса.
Би Би Си "Адмирал Чабаненко" е оборудван със самолетиракетен и артилерийски комплекс "Дирк". Комплексът защитава кораба от прецизни оръжия и авиация. Тя може да се използва за поражение на малки цели на море и на сушата.
Комплексът е напълно автоматизиран. Радиусът на действието му зависи от вида на целта и използваните оръжия и е 4-8 км.
Съвременните анти-подводни кораби на Русия са слепи и глухи без радио-електронни оръжия.
Тази концепция крие различни системи, които осигуряват навигация, откриване и насочване на ракети, предупреждение за лазерно лъчение и др.
Например, борба с контрола на информацията(BIUS) "Logger-55" служи за разработване в автоматичен режим на препоръки към екипажа за най-ефективното използване на възможностите на кораба и неговото въоръжение.
Радар "Fregat-MA" контролиравъздух и повърхност около БПК. След като е открил целите, издава команда да стрелят оръжия, за да отблъсне вражеската атака. Ефективно работи дори при интензивни радиопротиводействия.
Корабът е оборудван и с управляващата система Corvette, gyrocompass системи Kurs-10A-1 и Kurs-10A-2.
Комуникационният комплекс "Crystal" и космическата комуникационна станция "Pricel-A" осигуряват комуникация при всякакви условия. Станцията "Pricel-A" позволява да има стабилна връзка с всяка точка на света.
От момента на приемане до настоящия момент БКП "Адмирал Чабаненко" защитава северните морски граници на Русия като част от Северния флот под номер 650.
По време на службата "Адмирал Чабаненко" показаупражняват високо владеене на екипажа. Упражнение се проведе не само в руските военноморски сили, но също така и с чуждестранни кораби (като "VENRUS 2008 упражнения).
Повторно посещаваха чуждестранните пристанища по време на посещението на учтивост.
Между ноември 2009 г. и април 2010 г. той пази граждански кораби в Аденския залив.
Понастоящем адмирал Чабаненко се ремонтира в кораборемонтен завод № 35.
За съжаление, ремонтът напомня за времетопреминаване на кораба gosispytaniy: корабостроителите наричат три години ремонт. Това означава, че в най-добрия случай корабът ще се върне в експлоатация не по-рано от 2017 г.
</ p>