Каботаж - това е .. Характеристики, характеристики на каботажа

Сигурно сте чували за товаконцепция като "каботаж". Тя може да се намери както в средата на логистиката, така и в историческата литература, в медиите. В тази статия ще анализираме каква е тя - каботажните превози в Руската федерация и други страни.

Историческо определение

Думата "каботаж" идва от французите. каботаж, чийто произход, на свой ред, на испански език. кабо - "Нос". Каботажен транспорт означава плаването на търговски товарен или пътнически търговски кораб между пристанища на същата държава.

Исторически, каботажът е пътуване, без да напускаоткрито море, от нос до нос. Корабите на много от първите кораби нависоха водната повърхност по този начин - древни египтяни, гърци, римляни и викинги.

Каботаж днес

Днес каботажните превози са:

• Плуване, без да превишава границите на определена държава.
• Транспортни услуги (включително товарене и разтоварване), извършвани от чуждестранен товарен превозвач на територията на друга държава.

Този вид транспорт е специализиран в специален тип флот - кораби, които могат да плуват в ограничени райони на малко разстояние от брега и пристанищата.

Каботажният транспорт е подходящ вариант в два случая:

• Транспортирането между някои точки по море е по-изгодно от железопътния или автомобилния.
• Няма възможност за поставяне между първоначалните икрайната точка на сухопътния път. Като пример - доставката на полярен град Norilsk от крайбрежни кораби, т.к. до това селище не водят нито автомобил, нито ж / д начини.

Видове каботаж

Каботажният транспорт на пътници и товари е разделен на две големи групи:

• Велик каботаж. Транспортът се извършва между пристанища от различни морета на една държава.
• Малък каботаж. Маршрути между пристанищата на едно и също море.

И двата вида каботажен транспорт имат следните предимства:

• Наличие на морско корабоплаване, което определя простотата и надеждността на доставката.
• Ниска себестойност.
• Универсалност - в сухи контейнери е възможно да се транспортира доста разнообразни стоки. В допълнение, много превозвачи се отнасят до "тежки тежести".
• Удобство при товарене и разтоварване на контейнери.

Каботаж в света

Според крайбрежното корабоплаване по света, Гърция е водеща - в страната най-голям брой единици от съответния флот.

В бившия Съветски съюз, специално за каботажни пратки са комбинирани условно в едно море:

• Беринг, Охотск и Япония.
• Арктическият океан и Бяло море.
• Азов и Черно.

Правната страна на въпроса

Защита на интересите на вашия собствен търговски флотпринуждавайки правителствата на различни държави да направят каботажния транспорт затворен за чуждестранни кораби. В нашата страна тези ограничения бяха въведени за пръв път през 1784 година. Тогава те само докоснаха черноморската водна площ.

И днес в Русия каботажният транспорт есамо прерогатив на вътрешния флот. Законът обаче има и няколко изключения: ако има спешна необходимост от транспортиране, но няма подходящи плавателни съдове под руски флагове, тогава е разрешено да се използва чуждестранен воден транспорт за каботаж. Това се прави само с разрешение на Министерството на транспорта на държавата, под строг контрол на митническото законодателство, а също и без право да се обаждат в пристанища, затворени за чуждестранни кораби.

Автоматичен трафик

Крайбрежният автомобилен транспорт едвижението на различни стоки на територията на определена страна от чуждестранно транспортно дружество. Това явление обаче е забранено от повечето държави в света. В редица други, за такава дейност, трябва да получите определен тип лиценз.

Русия не беше изключение тук. След преминаването на руската граница чуждестранният товарен транспорт е длъжен в първата си точка да свали незабавно цялото си съдържание - само вътрешните превозвачи го носят по-далеч. Регламентира авто-катастрофата на св. 7 FZ "относно държавния контрол върху изпълнението на международния автомобилен транспорт и отговорността за нарушаване на установени поръчки".

По-специално, законът забранява търговската дейностпревоз на стоки и пътници с чуждестранен превоз между всички точки, разположени на територията на Руската федерация. На водача в случай на нарушение се налага глоба до 20 минимални заплати на клиента - до 50 минимални заплати.

Контрол на въздушното движение

В нашата епоха на глобализация, за съжаление, не навсякъдеима възможност за свободно преминаване на границите на страните по въздушен транспорт. Много държави забраняват полетите с кацане на техните земи или дори полети на чуждестранни самолети между техните собствени летища на територията на тяхната страна. Има държави, които не въвеждат такива забрани. За съжаление Русия все още не принадлежи към последната.

Каботажът днес е не само морско, но също такаавтомобилен и въздушен транспорт на различни товари и пътници. В същото време всички те са строго регламентирани от правителствата на световните държави, в това число. и руски език.