Pickup Mitsubishi L200

През 1978 г. дебютира първото поколениеMitsubishi L200. Тази кола е произведена в няколко версии: с товарна платформа с пълна големина и двойна кабина, с кабина с четири врати и двойна кабина, в която имаше два реда седалки за четири седалки. В този случай всеки вариант може да бъде задвижване на задните колела или задвижване на всички колела.

На пръв поглед можете да разберете този елементMitsubishi L200 е извън пътя. Това се обяснява от огромните колела, високия просвет и окачването на дълги крака. Подът на Mitsubishi L200 е повдигнат над земята с 50 сантиметра. По тази причина в колата като допълнителна опция се предлага стъпка.

Интериорът е съвсем прост. Цветовата схема се състои от различни тонове на сив цвят. Предният панел е удобен и лесен. Традиционен набор от инструменти: тахометър, скоростомер, температурни индикатори за антифриз и гориво. Във версията на Mitsubishi L200 GLS е инсталиран още един блок от инструменти на торпедо - с волтметър, индикатор за температурата на въздуха зад борда и с креномер. Комфортната седалка може да се регулира и колелото с четири спици може да се регулира на височина.

Pickups Mitsubishi L200 от първо поколение,доставени в Руската федерация, оборудвани с един двигател - турбодизел с мощност от 100 конски сили и обем от 2 400 литра. Въртящият момент на двигателя с вътрешно горене достига 2000 оборота в минута.

На тунела на автомобила има лостове, контролиращи петстепенна механична скоростна кутия и превключвател на режими на работа - задвижване на задните колела или пълен, както и задвижване с понижаващ се ред.

Mitsubishi L200 с бензинови и атмосферни дизелови двигатели към Русия не бяха доставени, както и модификации с автоматична скоростна кутия и задвижване на задните колела.

Във втория ред пътниците се предлагат не многоудобни условия: нисък таван, без джобове и малко пространство за краката. Но този дефект изглажда основното предимство на Mitsubishi L200 - универсалността. Тази кола може да превозва не само хора, но и товари (до един тон). Като опция можете да инсталирате kung. Mitsubishi L200 е универсален за реално. Това е красива и комфортна кола с добра носеща способност и възможности за пребиваване.

През 2000 г. бе въведено ново поколениеMitsubishi L200. За руския пазар бе разработена нова версия на L200 Strada. Дизайнът на автомобила беше допълнен с тонирани стъкла, пластмасов покрив на товарната платформа, спойлер със стоп сигнал и дъги за закрепване на багаж.

Пълният набор GL включва антикорозионни средствазадвижване на скрити корпусни кухини и дъно, захранване, сервоусилвател, отопление на седалките, картер, трансфер и защита на двигателя, две батерии, аудио подготовка, електронен имобилайзер и заден фар за мъгла.

Диапазонът на мощностите се състои от 2.3-литров турбодизел и мощност от 100 к.с. и бензинов двигател с мощност от 132 к.с. и обем от 2400 литра.

Благодарение на специалната система за задвижване на всички колеласкорост до сто километра в час можете да свържете предния мост. Когато се движи в режим на задвижване на задните колела, механичното съединение на предния диференциал и полуаксиите се прекъсва посредством вакуумна система.

Не толкова отдавна, той навлезе на руския пазар Mitsubishi L200 2011. От предишните версии той се различава в дизайна и пакета.

</ p>