UAZ на гуми с ниско налягане: описание, спецификации и прегледи

Промяната на домашните автомобили не е включенамясто. Можете да подобрите автомобила както отвътре, така и отвън. Поразителен пример за това е UAZ при гуми с ниско налягане. Те могат да бъдат поръчани в специализирани работилници или направени сами. Този дизайн се използва успешно на тежки почви, където е трудно да се карам на стандартни колела.

Какво е гума с ниско налягане?

Замисленият елемент е разширено колело,Това е като възглавница, в която има ниско налягане. Този дизайн създава отлично сцепление с всякакъв вид почви и ви позволява да управлявате почти всякакви офроуди.

UAZ-ATV за гуми с ниско налягане има следните характеристики:

1. Значителна област на контакт със земята дава възможност да се преодолеят препятствията, които нормалното колело не може да направи.
2. Ниското налягане в гумите предотвратява значително натоварване на почвата, което се използва активно в селскостопанската работа и геологията.
3. За да управлявате транспорта с тази модификация изисква значителен опит. Колелата не са предназначени за висока скорост, особено върху асфалтови и други каменни повърхности, където бързо се износват.

UAZ на гуми с ниско налягане: характеристики на модификацията

Преди да използвате автомобилагуми с ниско налягане, трябва да сте сигурни, че те са подходящи за климата в региона. Въпреки че този тип гуми няма определено разделение на зимата и лятото, трябва да се има предвид, че по-голямата твърдост намалява допира на колелото с пътната маркировка.

Просто симулирайте въпросната конструкцияняма да работи. Това ще изисква значително усъвършенстване на тялото, предаването и мостовете. Въпреки че увеличаването на просветата при използване на такива гуми осигурява по-добра стабилност на автомобила и дава редица предимства, които бяха разгледани по-горе, има известни недостатъци. Първо, гумите са подложени на силно износване на твърдата повърхност. На второ място, товарът на трансмисията и на ходовата част на автомобила се увеличават. И накрая, гумите с ниско налягане на UAZ, чиято цена е несравнимо по-висока от стандартната, изискват специални условия за съхранение и експлоатация.

Налягане на гумите

Не забравяйте, че балансът е правилен, когатомонтаж на гуми. Този момент е един от най-важните фактори, които влияят върху компетентната работа на машината. Трябва да се инсталират специални конструкции, за да се увеличат характеристиките на движение и да се намали износването на превозните средства.

Какво да направите, след като сте инсталиралиактуализирана гума? Ниските колела налягане УАЗ bedlokami да бъдат защитени, които са механични пръстени. Те осигуряват стабилността на колелото при допълнителни странични натоварвания. Всъщност това е твърдо закрепване на гумите към страната на диска.

Плюсове на бедните:

• предпазвайте колелото от разглобяване:
• елементарно инсталиран и поддържан.

Недостатъците на този елемент могат да бъдат приписаниНевъзможността за прецизно балансиране и известно увеличаване на масата на колата. В допълнение, UAZ на гумите с ниско налягане ще се чувстват по-уверени, ако са снабдени със спусък на пистолета, което гарантира надеждно закрепване на гумата по ръбовете на диска.

Препоръки за монтиране на гуми на UAZ

Ако спазвате следните препоръки, актуализираният автомобил ще продължи дълго:

1. На всички колела трябва да се монтират същите гуми.
2. Необходимо е да се поддържа оптимално налягане в тях.
3. Периодично трябва да проверявате колелата за преминаване на въздух със сапунен разтвор.
4. За да се осигури равномерно износване, предните гуми трябва да се сменят назад след всеки 10-15 хиляди километра.
5. След пускането в нов каучук, отново баланс.
6. Необходимо е да се контролира съответствието на характеристиките на гумите по отношение на сезонните промени.

Гама с ниско налягане на UAZ със собствените си ръце

За да направите товаконструкцията, е необходимо да изберете подходящия материал. Идеални "обувки" от самолети или хеликоптери. Това обаче е доста скъп вариант. В повечето случаи можете да използвате гума от трактори или камиони. От инструмента се нуждаете от острие, електрическа лебедка, нож, чук, шпатула, шил.

След това се извършват стъпка по стъпка следните манипулации:

• Изберете и изрежете нов шарка на протектора по преценка на собственика. Най-популярно е подобието на "коледното дърво".
• По дължината на обиколката на машинното колело се прави разрез по такъв начин, че е възможно да се извлече подсилващата жица.
• На вътрешната основа се правят пролуки под формата на малки правоъгълници, през които телта ще бъде премахната с помощта на лебедка.
• Необходимо е да се съсредоточите върху желания моделрисуване, използвайки лебедката и кърлежите, като се използва ненужен слой армировка. Като се вземе предвид преди това приложеният модел, изтеглената част се коригира с нож.

Основният процес

Управлявайки как да поставяте гуми с ниско налягане на UAZ със собствените си ръце, е необходимо да следвате стъпките по стъпка следните стъпки:

1. От страничните стени и гумата на протектора се премахват слоевете.
2. Подготвената повърхност е обелена и ударена с чук.
3. Има нова рамка с използване на заваръчни, метални дискови и плоски елементи.
4. Заваръчните шевове са полирани.

Дисковете за нови гуми наистина могат да бъдат направенисебе си от импровизирани материали. За тази цел е подходящ алуминиев басейн. Частите могат да бъдат закрепени с остатъците от конвейерна лента или пожарен маркуч. След това камерата се поставя върху рамката, изпомпва се и се проверява за изтичане на въздух и вътрешно налягане. Остава само да се инсталира нов дизайн и да се завладеят всички писти, които са твърде трудни за стандартните колела.

Характеристики на операцията

UAZ на самопроизводителни гуми с ниско налягане можепреодоляване на различни препятствия. Това се дължи на контакт със земята на голяма площ от колелата. Този каучук покрива почти всяка повърхност, като е под формата на обект, който е на път. Експертите твърдят, че SUV на гуми с ниско налягане има ефективност, която е с 20% по-висока от тази на автомобилите със стандартни колела.

Непропорционално големи гуми позволяват да се избегневисок натиск върху сушата, което е важно в селското стопанство и селското стопанство. Контролът върху машина, оборудвана със съответната структура, изисква определени умения. На такива колела е необходимо много гладко да влезете в ъглите, да наблюдавате умерена скорост и да се опитвате да не използвате колата дълго време на асфалтови и бетонни пътища. Това ще предотврати преждевременното износване на нестандартна гума.

модификации

Автомобилът UAZ има широк спектър от модификации. Тази машина е била използвана и на някои места и продължава да се използва в следните отрасли:

• Medicine.
• Лов.
• Селското стопанство.
• Хранителна и лека промишленост.

Достъпна цена, лесна работа идизайнерските характеристики са направили тази кола един от най-популярните автомобили в селските райони. Модернизацията на автомобила дава възможност за разширяване на възможностите му. Например, УАЗ "хляб" на гуми с ниско налягане, дава възможност да се премести в заблатени водни площи и при всички видове почви.

Заслужава да се отбележи, че при някои модификации на тялото и шасито, гумите с ниско налягане наистина могат да бъдат инсталирани на всички "UAZ", включително "класиците" и "Patriot".

Финансовата страна

Газове с ниско налягане на UAZ, чиято ценаварира от 50 до 100 хиляди рубли на човек, е по-изгодно да го направите сами. Като се имат предвид плюсовете и минусите, тази процедура е не по-малко ефективна и много по-изгодна. Съдейки по обратната връзка на собствениците, тази модификация е изключително подходяща за всяка офроуд. Използването на такъв каучук по стандартните пътища обаче е нерентабилно. На твърда повърхност дизайнът с ниско налягане бързо се износва. Също така, тези автомобили не са предназначени за висока скорост.

Ако сравним оптималното налягане в стандартните колела UAZ със същия индекс, какъвто UAZ има за гумите с ниско налягане, можем да разберем условията, при които те работят.

заключение

След като разгледахме всички предимства и недостатъци на гумите с ниско налягане, можем да отбележим следното:

• Те са идеални за офроуд.
• Тези колела не трябва да се използват на асфалт и други гладки повърхности, поради тяхната чувствителност към значително износване.
• Възможността за производство на продукта със собствените си ръце ще спести много пари.

Преди да вземете решение за монтиране на гумивисок натиск, трябва да сравните всички предимства и недостатъци на модификацията, като вземете под внимание усъвършенстването на тялото, шасито и предаването на колата. Подобреният UAZ ще се справи перфектно с възложените му отговорности в областта на земеделието, геологията, проучването на населените места, където няма стандартни пътища.

Използването му на твърда повърхносте нецелесъобразно и може да доведе до прекомерно харчене на пари и честа подмяна на каучук. Друг важен нюанс е съответствието на монтираните гуми с климатичните условия в региона.