Климатик за VAZ-2114: инсталация, ръководство за потребителя

В завода няма климатикVAZ-2114, дори и в съзнанието на дизайнерите не са имали това. Но колата, въпреки че е създадена въз основа на "деветте" (е била популярна преди повече от 25 години), все още има относително атрактивен външен вид и е в търсенето сред потребителите. Доброто ниво на шумоизолация и добър двигател ви позволяват да монтирате климатика на четиринадесетия модел.

Желателно е да се инсталира върху инжекторадвигатели, тъй като те са електронно управлявани и работят стабилно, независимо от товара. Ако се опитате да поставите климатика на двигателите на карбуратора, при шофиране ще има спадове.

За какво е кондиционер?

За много шофьори, инсталирането на климатикна VAZ-2114 е невъзможно сън, но това е напълно възможно. Значително увеличение на комфорта е отговорът на въпроса защо е необходимо. Разбира се, можете да поставите малък вентилатор или да отворите прозорците. Но от феновете няма никакъв смисъл в топлината и през отворените прозорци влизат прах, мръсотия и изгорели газове от близки камиони.

И ако се движите по пътя, тогава, когато отворите прозорците, ще има силен шум, който се притеснява много бързо. А инсталирането на климатик на VAZ-2114 ще реши всички проблеми с комфорт.

Кондиционерът е в състояние:

1. Понижете температурата в кабината.
2. Загрейте интериора при температура от 5 до 15 градуса. Полезно качество през есента и пролетта.
3. Изсушете въздуха във вътрешността.

Ако едновременно включите климатика инагревател, можете да се отървете от излишната влага, прозорци няма да замъглят нагоре. Това ще бъде от полза на превозното средство, като може да се натрупа влага вътре в отделението и да предизвика появата на корозия. Отопление става чрез промяна на посоката на потока на хладилния агент в рамките на системата. В този случай на външен радиатор ще бъде студено и вътрешната - горещо.

Комплект за климатизация

Стандартното оборудване на климатика на VAZ-2114 е както следва:

1. Блокирайте изпарителя.
2. Компресор (необходим за създаване на налягане).
3. Кондензатора.
4. Plug и ос на рециркулация.
5. Задвижващ колан.
6. Кондензационна тръба
7. Уплътнения, скрепителни елементи, втулки.
8. Конзола за монтаж на генератор и компресор.
9. Окабеляване.
10. Валяк.
11. Отделение за тръби и изпарители.

Всъщност такива компоненти могат да бъдат намерени във всеки един от тяхклиматик, дори в пода или прозореца. Необходимо е в комплекта да има технически паспорт и инструкции. Въздухът в кабината преминава през отворите, предоставени от производителя на автомобила, без да се налага да се нарязват допълнителни отвори.

За инсталирането се изисква набор от ключове, всичкиОстаналата част е включена и не е нужно да преоткривате колелото. Желателно е да видите няколко видео урока, в които хората споделят тайните на инсталирането на климатик на VAZ-2114.

Характеристики на климатичното оборудване

Повечето модели на климатичните системи са сходнипо параметри. Всички те са предназначени за използване при определени модели автомобили. Основното условие е достатъчно мощност и мощност на генератора. Следните характеристики могат да описват климатика "Frost" на VAZ-2114:

1. Компресорът се задвижва от ролка на коляновия вал. Един ремък задвижва генератора и компресора.
2. Позволява да поддържа температурата в диапазона от 9-18 градуса.
3. Разликата между температурата в кабината и зад "дъската" е 5-12 градуса.
4. За един час капацитетът е около 300 кубически метра. м.
5. Цялата система се захранва от DC 12V.
6. Полезна мощност 2,1 kW.
7. Като хладилен агент се използва фреон R134A (един от най-популярните във всички хладилни технологии).
8. В допълнение към Freon се излива SP15 масло.

Обща информация за инсталирането

Не забравяйте да следвате инструкциите втъй като различните модели климатици имат свои собствени характеристики. Ако нямате опит в провеждането на монтажни работи, по-добре е да поверите всички професионалисти. Но трябва да се отбележи, че цената на климатик на VAZ-2114 е доста голям - от 23 000 рубли и по-горе. И инсталационното обслужване струва пари, но ще има гаранция, че инсталацията ще бъде грамотна.

Ако имате опит в ремонта на автомобил, няма проблем да се справяте с инсталацията. Цялата работа може да бъде разделена на няколко етапа:

1. Инсталиране на изпарителя.
2. Монтаж на електрически проводници.
3. Монтаж на кондензатора.
4. Разширение на маркуча и тръбата.
5. Закрепване на електрически проводници.
6. Монтаж на компресора.

На всяка стъпка трябва да внимавате - най-малкотоще се получи грешка, че климатикът няма да работи правилно. И наличието на микрокредити в епруветките ще доведе до изтичане на хладилен агент. Цената на климатика на VAZ-2114 е доста голяма, а не всеки иска да рискува подобно оборудване.

Инсталация и окабеляване на изпарителите

Преди да направите сами цялата инсталация,питайте колко струва инсталирането на климатик на VAZ-2114 в добра работилница. Ако цената не е много голяма, тогава е по-добре да се свържете с тях. За да инсталирате изпарителя, е необходимо да извършите такива манипулации:

1. Отстранете гуменото уплътнение, монтирано на качулката.
2. Извадете пластмасовия канал от дясната страна.
3. Извадете корпуса на нагревателя и филтъра, вентилатора (ако е необходимо).
4. В климатика има херния. Тя трябва да бъде залепена, както е посочено в инструкциите.
5. Поставете дъното на изпарителя.
6. Монтирайте корпуса на вентилатора.

След като е инсталиран изпарителят, можетепоставете всички кабели. Опитайте се да ги натрупате така, че ефектите от топлината и влагата да са минимални (далече от изпускателната система и повърхността на пътя):

1. Първо премахнете филтъра за пречистване на въздуха и адсорбера.
2. Извадете капака от монтажния блок.
3. Уплътненията, които се намират на хидро-коректорите на фаровете, също трябва да бъдат премахнати.
4. Wire от положителното заключение на батерията за достигане до потребителите.
5. Проводниците, водещи към вентилатора и сензора за налягане, са разположени на второ място.
6. Бутонът за захранване е инсталиран на таблото за управление на удобно място за вас.
7. Свържете сивата и оранжевата жица на превключвателя на печката.
8. Температурният датчик трябва да бъде монтиран в отвора, през който е насочено окабеляването към вентилатора.
9. Термостатът е свързан последно, мястото за неговата инсталация е избрано, не е критично.

Монтиране на кондензатора, тръбите и компресора

За да поставите кондензатор, трябвапреместете рога на друго място. На нейната скоба поставете тялото на кондензатора. След като свържете тръбата на компресора към кондензатора, можете да прекратите фиксирането на устройството. След това, използвайки тръби, свържете изпарителя и приемника (следвайте инструкциите). Издърпайте втората тръба между изпарителя и компресора. На последния етап монтирайте датчика за налягане.

За да инсталирате компресора, трябва да го махнетегенератор с скоба. В комплекта за климатици ще намерите нова скоба - инсталирайте го. След това поставете генератора, компресора и опъващия валяк (същите като на механизма за синхронизация). Разтеглете колана и отидете на фреон за зареждане - най-добре е да не изпълнявате сами тази операция.

</ p>