Пневматично окачване "Ford Transit": описание, инсталиране, ревюта

Ford Transit е много разпространен в Русиякамион. Много го избират като алтернатива на "Спринттър". При цена "Транзит" е по-малка, а характеристиките на капацитета и комфорта на товара са на същото ниво. Има различни модификации на тези камиони - от микробуси до 20-кубични фургони и хладилници. Обикновено пружини или пружини се поставят на задния мост на транзита. Но много собственици заменят това окачване с пневматично. Какво дават? Помислете в днешната ни статия.

особеност

Пневматиката е нещо катоокачване, с което е възможно регулиране на пътната настилка. Такава система се използва широко за търговския транспорт. Производителите постепенно се отдалечават от архаичните многослойни пружини в полза на пневматичните цилиндри.

Сега, всички полуремаркета итежки превозни средства. Що се отнася до малките търговски превозни средства (до три тона и по-ниски), тук въздушното окачване е по-рядко срещано. Причината за това е силното покачване на цената на колата - системата е много по-сложна от спиралата и изворите. Как работи въздушното окачване, ще кажем по-долу.

За строителството

Тази система се състои от няколко елемента:

• Въздушни цилиндри. Закон за принципите на изворите и изворите -поддържайте теглото на колата и частично гасете вибрациите. Как да търсите пневматични цилиндри на "Транзит", можете да видите по-долу. Те са направени от дебело парче каучук. Във въздуха се напълва с високо налягане. Благодарение на еластичния си дизайн възглавницата може да променя формата си, като по този начин регулира разстоянието.

• Компресор. Поддържа въздуха в приемника. Последният има обем от 3 до 10 литра. При монтиране на пневматичното окачване на "Ford Transit" се препоръчва да използвате 10-литров приемник. Обикновено тя се поставя в тялото или в кабината. Имайте предвид, че бюджетното въздушно окачване за "Ford Transit", инсталирано, може да не включва тези елементи (приемници). Що се отнася до компресора, той е основният компонент на системата. Без него работата на спирането е просто невъзможно. Устройството работи от 12-волтовата мрежа и автоматично се изключва, когато се достигне определено налягане.
• Въздухопроводите. На тях въздухът се движи под налягане от компресора до задвижващите механизми.
• Електронни сензори. Проследявайте позицията и наклона на тялото на автомобилав реално време. По този начин цилиндрите могат да се изпомпват в определен момент, което прави колата по-стабилна по пътя. Тези сензори взаимодействат с управляващото устройство. Но такава електроника рядко се инсталира на търговски превозни средства. По-често това е съдбата на автомобилите на бизнеса и на първокласния клас.

Какъв е действителният приемник?

При избора на пълен комплект спирането на въздуха на "ФордТранзит ", не трябва да спасявате този елемент. Устройството ви позволява да съхранявате въздух под налягане дълго време. Ако е необходимо, повдигнете автомобила, въздухът от приемника бързо (в рамките на 4-5 секунди) запълва камерата на въздушните възглавници. Последният става по-твърд и клирънсът се увеличава. При липса на приемник, въздухът ще се изпомпва директно в възглавниците. Но това е много дълго и вредно за компресора. При честа употреба той просто може да гори.

предимства

Как се държи "Ford Transit" във въздушното окачване? В коментарите на собствениците се казва, че инсталирането на възглавниците ви позволява да премахнете последствията от претоварването на автомобила. Това са странични ролки, счупване на пружини и скъсвания на окачването. Що се отнася до последния фактор, балонът действа като буфер, което предпазва рамката от контакт с листата на корена на листата.

Какво друго се казва за Ford Transitпреглед на въздушното окачване? Също така колата става по-удобна. Възглавницата гладко изгасва вибрациите и ударите, когато е засегната от нередности. Поради тази причина въздушното окачване често се инсталира на микробус "Ford Transit".

И все пак основният фактор, който настоявасобствениците за инсталиране на въздушно окачване в "Ford Transit", това увеличение на товароносимостта. И с тази задача, цилиндрите, според рецензиите, управляват "отлично". Зареждането на обикновените пружини е минимално и просветът на земята остава същият.

недостатъци

Защо въздушното окачване за товар-пътник "Форд"Транзит "и други модификации не се поставят от завода? Един от отрицателните фактори е ниската поддържаемост. В случай на повреда на бутилката (и това е снижаване на налягането), тя трябва да бъде променена в своята цялост. Компресорът също е трудно да се ремонтира. Самата система не е евтина. Колко ще струва да инсталирате въздушно окачване на Ford Transit? Цената на бюджетния вариант започва от 20 000 рубли. Пълният комплект може да бъде инсталиран за 100 хиляди.

Кой да избере?

За малките търговски превозни средства системата за пневматично окачване често се избира само на задния мост.

Що се отнася до типа, по-добре е да инсталирате система с една верига. Можете да поставите двупосочна схема, но няма смисъл - да речем прегледи.

монтаж

Как да инсталирате въздушното окачване"Ford Transit" със собствените си ръце? Обърнете внимание, че инсталацията не изисква цялостно преработване на ходовата част. Обмислете най-популярната опция - инсталирането на еднопосочно въздушно окачване на "Ford Transit" (цената на комплекта - от 15 хил. Рубли) до задния мост. Първо, скобите се монтират под възглавниците. Горната част е прикрепена към рамката, долната до листа на пружината.

По време на работа е необходимо да се правят дупки зарезбови съединения на скоби. Освен това тук са инсталирани пневматични цилиндри. Те свързват маркучите. Компресорът с приемника трябва да бъде монтиран в купето. В двигателното отделение пространството е ограничено, а в тялото (ако е кабина) може да се повреди. Към уреда свързваме соленоидните вентили и извеждаме контролния панел към предния панел. Това завършва с монтирането на въздушното окачване във Ford Transit. Тръбите трябва да се поставят от вътрешната страна на рамката, като се закрепват към скобите.

Разширете ресурса

Този цилиндър сервира дълго (и тази половинацената на целия комплект от системата), трябва да знаете някои правила за грижата за тях. Каучуковите възглавници за възглавници се страхуват много от пътните реактиви и мръсотията. Дори и малките частици могат да действат като абразив в ставите на частите на въздушните възглавници. За да поддържат възглавниците дълги и да ги държат надолу, периодично те трябва да бъдат почистени от мръсотия. И през зимата - за обработка на силикон.

С намаляването на температурата гумата става твърда и дори при липса на мръсотия започва да се "яде" самата. Силиконът ще създаде определен слой, който ще осигури свободното движение на компонентите на въздушната възглавница.

заключение

Така че, разбрахме какво е въздушно окачванеи защо е инсталиран на Ford Transit. Съдейки по рецензиите, много от тях са доволни от този избор. Пневмосуспендирането подобрява стабилността на автомобила на пътя и увеличава товароносимостта, което е особено важно за търговските дейности.

</ p>