Преди светлината да започне да мига "Мерцедес"Atego ", групата Щутгарт произведени скромни и аскетични камиони Schwere Klasse с немски това преведени." Heavy клас "Също така, германци произведени LEICHTE Klasse (тонаж и ако преведени буквално - светлина) .. Въпреки това, имаше през 1998 г.," Mercedes Atego " и "Actros" и след това, през 2001 г., и трети модел - на "Axor".
Трябва да се отбележи, че германският производителсъздадоха много добри камиони. "Mercedes Atego" е в състояние да изпълнява абсолютно всички строителни, товарни и други търговски задачи. Категорията на тегло варира от 6,5 до 16 тона. Това е солидно изпълнение, не всички камиони могат да се похвалят с такива.
От самото начало на производството тези автомобилиудари купувачите солидно разнообразие по отношение на оборудването. "Mercedes Atego" се произвежда в осем различни класове тегло. Това е 6,5 тона, до 7,49, също с 8 и 9,5, с още 10,5 и 11,99. И най-тежките - на 13,5 и 16 тона. Струва си да се отбележи, че последният вариант се предлага като опция.
Тъй като камионите са идеалниспециален вид транспорт, който трябва да носи тежък товар, разработчиците бяха принудени да измислят много по-мощни двигатели. Захранващите блокове трябва да съответстват на теглото на подемно-транспортното средство. Първоначално машините са оборудвани с двигатели за 6 цилиндъра с вместимост 170 литра. а. (Максимум). Малко по-късно бе решено да се подобрят тези характеристики и да се изобретят осемцилиндрови двигатели с мощност от 231 и 279 литра. а. Най-мощният по това време е мотор с мощност 326 конски сили. Всички тези модели бяха предложени на потенциалните купувачи в две версии на така наречените колела - 2x4 или 4x4.
Камионите, разбира се, са далеч от седанитепредставителен клас. И много от дизайна на салона не се очаква. По-точно не сме свикнали да правим това. Въпреки това, Mercedes-Benz е компания, която прави всичко качествено. Не за нищо, защото техният лозунг се превежда като "Най-доброто или нищо". Първо, производителите предлагат на купувачите избор от четири варианта на кабината на водача. Тя се определя в зависимост от предназначението на камиона. Това може да бъде стандартна версия (S), увеличена с 18 сантиметра, дълга (L) и дълга кабина с висок покрив.
Сега трябва да се върнем до точката, където всичко е наредзапочна и каза няколко думи за интериора. Седалките са удобни, освен инсталирана система за контрол на климата, както и най-важното, имат много удобни легла. Комфорт, пространство и комфорт - всичко, което е необходимо за дълги разстояния товарния трафик.
Какво може да се каже за появата на такъвкамион като Mercedes Atego? Снимки на тази кола ни показват мощен и доста привлекателен (за автомобил от този тип) "железен кон". Въпреки че това е камион, мерцедесът не изглежда тромав. Изглежда доста чист, а предната част е изцяло изработена в традиционен класически стил.
Mercedes-Benz Atego е не само доброкамион, но и доста икономично превозно средство, чиито изгорели газове не замърсяват околната среда. През 2006 г. производителите бяха дълбоко озадачени от тези проблеми и направиха всичко възможно да подобрят икономическите и екологичните постижения на този модел. Между другото, още едно нещо, за което не можете да мълчите - е управляемостта. Седенето зад волана на това камион е пълно удоволствие. Управлявайки го, вие напълно не забелязвате масата на колата и обикновено забравяте, че това е товарно превозно средство и носи далеч повече от един тон стоки. Излишно е да се каже, че Mercedes-Benz е известен с качеството си в продължение на много десетилетия, така че няма причина да се изненадате от това.
</ p>