Лагери: замяна (VAZ-2110) със собствените си ръце

По-скоро неприятното усещане помага на шофьора,ако има някаква повреда в шасито на автомобила. Един от уязвимите възли са сачмените лагери. Подмяна (VAZ-2110 има в своя дизайн два от тях - отляво и отдясно) се произвежда бързо. При условие, че имате всички необходими инструменти. За това, което трябва да извършите ремонтите, както и основните признаци на износване на сачмения лагер, ще бъдат описани по-долу.

Каква е целта на подкрепата за топката?

Ако не знаете как изглежда окачванетоавтомобил с предно предаване и след това внимателно да погледнете снимката. Това показва, че основата е багажник с амортисьор. На върха на амортисьорния прът е свързан с тялото, въртенето на опората осигурява лагера на горната опора. Сферичната опора на автомобила VAZ-2110 се намира в долната част на мястото на закрепване на колоната и главината. С помощта на тези подвижни елементи опората се движи около вертикалната си ос. Следователно това позволява завъртането на главината и колелото, монтирани върху нея.

Какво е сферична подкрепа? Основата е държач от метал. Вътре е куха и има идеално равна повърхност. Тази част е прикрепена към главината с помощта на два винта. Вътре в държателя е пръст. Отгоре, формата му е конична и отдолу на сферата - за монтаж в държач. Между пръста и клипа има трайна пластмаса, която осигурява гладко въртене без заглушаване. Пръстът е монтиран в отвора на главината и е фиксиран с гайка.

диагностициране на грешки

И сега трябва да говорим за това как да определим,че сачмените лагери са се провалили. Замяната (VAZ-2110 не е много сложно в дизайна) окачването се прави с минимален набор от инструменти. Първо, външни признаци на неизправност са външни звуци. Кризата идва от страната на окачването при шофиране, а също и когато пътникът или водачът седи в колата. Разбира се, това не е много приятно, не добавя комфорт.

При натискане на колелото могат да се чуят и удари. За да бъде сигурен, тогава това наистина е топка, излязла извън ред, помолете партньора да дръпне колелото. И внимателно поставете ръката си върху клипа. В случай, че счупването наистина е в него, ще се почувствате като пръст в клетката. За ремонт, демонтаж и монтаж на сачмен лагер VAZ-2110 се изисква. Да се ​​обърка тази разбивка с всяка друга е почти невъзможно, тъй като гранати, например, започват да правят криза в крайната позиция. И топката удари по всеки ъгъл на волана.

Какво трябва да замените

За ремонта ще ви е необходим инструмент ирезервни части. Струва си да се отбележи, че някои производители продават непълни лагери. Замяната (VAZ-2110 се нуждае от него не много често) се придружава от факта, че трябва да купите допълнителни елементи - прашник, гайка, болтове към центъра. В повечето случаи гайката и болтовете не се сменят. Монтирането на нови ще се изисква само ако нишките са повредени по старите. И, разбира се, трябва да имате издърпване. Без него просто не можете да премахнете старата сферична става. Този препарат значително опростява цялата работа. В редки случаи се оказва, че с чук чукаш пръст от главината. И струва ли си да го направите? Лесно е да повредите окачването.

Как да се поправим правилно?

За извършване на ремонтни работи е необходимо да се повишиобслужваната страна на колата. Първо извийте колелото, след което го извадете. След това поставете автомобила на надеждна опора - не го оставяйте на жак сам. Рискът, че колата ще падне, е много голяма. С клавиша на 22, развийте гайката, която държи пръста. По-нататъшното подмяна на топката на VAZ-2110 със собствените си ръце ще се извърши много бързо, ако са налице всички необходими инструменти. След това, като използвате клавиша 17, завъртете двата болта, които фиксират скобите към главината. Имайте предвид, че за удобство можете да завъртите волана отстрани.

Сега е малко нещо, трябва да го поправите на пръста ситопка издърпване. Първо, завъртете болта на ръка, след това го затегнете малко с ключа, като го държите до тялото. След това вземете ключа до 17, за предпочитане ключ. По-удобно е да използвате една с дълга дръжка. В противен случай инсталирайте малко парче тръба, за да увеличите лоста. Затегнете болта, докато пръстът излезе от главината. Това е всичко, сега новата топка е размазана, инсталиран е прашник. Монтирането е в обратен ред.

заключение

Както можете да разберете, лагери, замяна(VAZ-2110), които не представляват големи трудности, е много лесно да инсталирате нови. На цената на един сферичен порядък от 300 рубли спасявате колата от чужди писъци, удари и хрускания. Може би това е малка сума, но ефективността от инсталирането на нови е много висока. Но, въпреки очевидната простота, изключително важно е да имаме специален инструмент. Само тук са необходими чук и ключове.