Как правилно да извършвате промени на скоростта на мотоциклет.

Повечето любители на колите нямат нищо противпътуване и на нещо друго. Не става дума за друга марка или модел, а това е съвсем различен вид транспорт - мотоциклет. При автомобила с механизъм правилната предавка на предавките играе много важна роля. На мотоциклет върху него е необходимо да се обърне още по-голямо внимание.

Факт е, че автомобилните двигатели имат много цилиндри в структурата си, силата им е много висока, сега сметката е в литри и стотици конски сили.

Мотоциклетите по принцип нямат повече от 2цилиндри, така че трябва да наблюдавате такива прости неща като подходящи режими за работа на двигателя, както и реда на смяната на скоростите. По принцип не е трудно, както се казва, случай на практика. Разбира се, това се случва, просто искате да се насладите на скоростта и скоростта. Тогава смяната на скоростите на мотоциклета трябва да се извърши при максимална скорост. Разбира се, не всички мотоциклети са оборудвани с тахометри, но добър "ездач" по звук може да определи правилния момент на превключване.

Модерните велосипеди са оборудвани с четиритактов двигателкоито имат максимален въртящ момент при средни обороти. Но това не означава, че трябва да увеличите прехвърлянето към тях. Няма такава инструкция, която би обобщила поне две пътни ситуации, тъй като те са различни и имат различно натоварване на двигателя. В този случай трябва да я преминете. Ако превключите от първото до четвъртото, можете да видите постепенно намаляване на скоростта, защото товарът е твърде висок и въртящият момент просто не е достатъчен, за да се разпръсне. Затова не забравяйте за такава концепция, като намаляване на предаването. Прехвърлянето на мотори на мотоциклет не винаги означава тласък, а за да се обърне скоростта, която трябва да върнете назад.

В този случай трябва да сте подготвени за остърда се увеличи скоростта на двигателя и да се върне към нормалното. Предавката на мотоциклета наскоро беше пет или дори шест стъпки, преди да има само четири. Вследствие на това - голяма разлика между предавателните числа, която отрицателно влияе върху динамиката на ускорението.

Правилното преместване на скоростите на мотоциклетвидът на пътя е особено важен, защото тук икономиката играе значителна роля. За да не поглъща горивото, трябва да спазвате няколко прости правила, сред които се загрява до работната температура, използването на висококачествен бензин, както и правилният избор на трансмисията в зависимост от условията на пътя.

Що се отнася до двутактовите двигатели, технитевъртящият момент нараства директно пропорционален на скоростта, както и мощността, така че логиката тук е проста: колкото по-високи са оборотите на минута, толкова по-висока е динамиката на ускорението. Разбира се, не си струва да се мисли за икономиката. В допълнение, тези единици имат един набор от недостатъци, сред които е ниската ефективност, високото ниво на шума, както и необходимостта от дълга изпускателна система, тъй като съпротивлението в нея е част от работата на двигателя.

Много собственици на автомобили вярват, че ако имате кола, просто не се нуждаете от мотоциклет. Всъщност удоволствието от шофирането не може да бъде сравнено, защото те са напълно различни критерии за оценка.