Настоящото руско законодателствопредвижда наличието на превозни средства с държавни регистрационни номера, издадени от органите по регистрация в резултат на определена процедура за регистрация.
Подобни правила се прилагат за регистрацията на моторни превозни средства за целия съществуващ транспорт, като се започне с чисто нови седанни автомобили, трактори,
Нормативната база за това е разработенатаMVD Правила за регистрация на превозни средства и ремаркета към тях, които определят списъка на необходимите документи и процедурата за провеждане на процедурата. По принцип самият процес на регистрация е достатъчно прост и се състои от три етапа - преминаване на техническа проверка, заплащане на държавна такса и подаване на пакет от необходими документи на съответния орган.
Въпреки това, текущите правила за регистрациямоторни превозни средства, предполагат някои разлики в отчета за сметка между моторни превозни средства (автомобили, мотоциклети и т.н.) и пътно-строителна техника (трактори, булдозери и други специални превозни средства).
Трябва да се отбележи, че въпреки очевиднотопроста процедура, всъщност, да се регистрират, например, една кола, трябва да прекарват много време, което отива главно за застоя на опашката. И въпреки всички усилия на КАТ през последните години с цел оптимизиране на правилата за регистрация на моторни превозни средства и за ускоряване на процедурата за настройка на сметката, всички тези усилия са били напразни.
Малко различно от автомобилния транспортправила за държавна регистрация на трактори и пътно-строителни машини, както и ремаркета за тях. Регистрацията на такъв транспорт е изключително в компетентността на Gostehnadzor. Списъкът на документите е приблизително същият като при регистрацията на моторни превозни средства. Съществената разлика е, че юридическите лица трябва да се регистрират допълнително с регионалната служба за военна регистрация, преди да се регистрират с държавната регистрация и да предоставят съответните доказателства на Gostehnadzor.
</ p>