Трактор T-4A: спецификации, фотография, ремонт

Тракторът беше широко използванселскостопански и промишлени произведения, те са произведени от много предприятия от Съветския съюз. В Казахстан и в далечния Сибир заводът Алтай е използван за работа. Те бяха Т-4, а по-късно T-4A.

Тракторите в Алтай се събраха повече от 30 години. В този случай, най-новият модел на подобрена версия на клиента отиде до почти края на века - през 1998. Алтай машина не може да се нарече Fleet и тихи единици, но тяхното разпространение, особено в източните райони на страната, засегната от факта, че доставката на оборудване от други производители изисква време и пари. Големите предприятия са или в Беларус (MTW), или в Украйна (YMZ). Въз основа на това да работят в Сибир е закупен трактор Т-4A, снимки и характеристики, които считаме.

маркиране

Заслужава да се отбележи, че символът "T" в заглавиетоповторени на машините на различни фабрики, така че няма нужда да търсите паралел тук, следвайки примера на VAZ (Volzhsky Automobile Plant). Каква е кратката характеристика на трактора T-4A? Това е трактор с общо предназначение със сила на теглене 40kN, отнася се за 4-ти клас. Той е предназначен за работа върху замръзнали почви или в някои области на промишлеността. За по-специфични задачи има допълнителни прикачени файлове, които са прикрепени отпред (в повечето случаи получаваме или булдозер или мотокар) и отзад (инструменти за селското стопанство).

описание

Подобно на повечето подобни машини, тракторът T-4Aполучи метална рамка, заварена от двойка надлъжни елементи на секцията на кутията. Отзад, корпусът на задния мост е закрепен към щифтовете и болтовете. Метален бар ги съединява отпред. Предната част на рамката е заета от дизелов двигател, пред който са извадени радиатори от смазочни и охладителни системи. Зад него е контролната кабина за две места. Между двигателя и кутията за задния мост се намират главният съединител, заден ход, крайни задвижвания, ръчна скоростна кутия и шарнирен вал (вал за прибиране на мощност).

Електрическата мрежа има стандартен 12 V. Той включва електрически стартер, система за предварителен старт, звук, светлинни аларми и вентилатори в кабината. Възможно е също така да се стартира предварително пускане на течността на двигателя от електрическата мрежа след дълъг период на неактивност или при работа под 5 градуса.

Задна ос и движение

Тракторът T-4A се придвижва от крайниразположени отстрани на основната рамка. Освен това корпусът на задния мост съдържа главната конусна предавка, двойка спирачки на централните зъбни колела, две спирачки за паркиране и система за управление. Съществува и планетарен едноетапен завой, базиран на 4 спътникови блока.

В допълнение към основната функция (пълно спиране),С натискането на педала на спирачката за паркиране можете да накарате трактора да се завърти на място или да извърши остър завой. Гладките малки завои се извършват чрез планетарен механизъм и спирачки на централните зъбни колела, които се задействат чрез натискане на определени лостове в кабината.

Последното предаване се състои от двойка цилиндричнизъбни колела и задвижващо колело. Платформените колички са с рамка. Две опорни ролки са закрепени към горната част на рамката, шест от които са разположени на дъното. Предното колело изпълнява две функции - посоката на въртене, както и напрежението на коловоза. По цялата количка има странични щифтове, предназначени да осигурят необходимото допълнително оборудване.

кабина

Тракторът T-4A има изцяло метална кабина,стоящи на амортисьори. Той е затворен тип, има четириъгълна гледка. Предните и задните прозорци са двусекционни прави. В повечето версии има широки остъклени странични врати. Седалките са окачени. Те могат да бъдат регулирани за растеж и наклон, което позволява на водача да регулира най-удобната позиция за себе си. Всички модели са оборудвани с печка, но по желание на клиента може да бъде заменена с климатик.

Технически параметри

Разгледахме индивидуалните нюанси, които подчертаваттрактор Т-4А. Техническите характеристики на останалите единици се променят незначително. Ако първите машини имат мощност от 90 литра. с модернизираната версия получи двигателя A-01M, чиято мощност е два пъти по-голяма - 190 литра. а. И в първия, и във втория случай използвахме 6-цилиндрово, 4-тактово дизелово гориво с течно охлаждане. Стартирането беше извършено на два етапа. Първо, с помощта на електрически стартер, стартира двутактов бензинов двигател PD-10U (10 к.с.). Основният дизелов двигател тръгна от него. Преместването без стартиране на главния двигател беше невъзможно.

Бяха използвани спирачки на колана, предаванемеханична, възможността за обръщане вече беше споменато. Но за специална задна предавка е необходимо да се каже отделно. Изразено в автомобилния език, тракторът T-4A не разполагаше с обратна предавка. Предаването имаше 4 скорости и можеше да работи само напред. Наличието на отделен лост в кабината позволи включването на заден ход, след което автомобилът може да се върне назад, също и при 4 скорости. Увеличението на мощността на двигателя позволи да се увеличи броят на зъбните колела, когато се движи напред до 8, но това не донесе голяма полза. Комбинацията от ненадеждни спирачки, полу-твърдо окачване и много други параметри позволява да се развие максимум 10 км / ч.

ремонт

Управляемостта е важен параметър, директенпоследствията от които могат да станат умора на водача. Като се има предвид, че в описаните контактни устройства имат няколко хидравлични системи, които контролират спирачките, настройка механизъм и друго оборудване, своевременно ремонт на трактор Т-4А ще се увеличи срока на експлоатация и в същото време намаляване на отрицателните последици.

Първият сигнал за неизправност в електрическата мрежасистемата на устройството ще промени тона на аудио сигнала. В този случай трябва да обърнете внимание на нивото на електролита и плътността му в акумулатора, изпускането на акумулатора, времето за реакция на електрическия стартер. Ако проблемите в батерията обикновено са един върха - сменете.

Джерка при придвижване на гъсеници, по изборСилата, приложена на завоя, може да сигнализира за неизправност на хидравличната система. Ремонтът на механизма на завъртане на трактора T-4A започва с отстраняване на капаци на задната повърхност на корпуса на задния мост. След това, като проверите позицията на контролния щифт, разположен на задната стена на корпуса в близост до управляващите лостове, затегнете регулиращата гайка. Правилното му положение се контролира от напрежението на спирачната лента. Можете също да проверите позицията на щифта. В нормално състояние тя е напълно скрита.

Модели и оборудване

Производителят предложи 4 варианта на T-4A конфигурацията.

• Тракторът може да има допълнителна шарнирна хидравлична система, допълнителна шарнирна система + два цилиндъра за задвижване - т.нар. C1.
• Вторият вариант на конфигурацията (C2) повтори първия, с изключение на отсъствието на цилиндри и допълнителна шарнирна система.
• Пакет C3 - само допълнителни цилиндри, нищо повече.
• И накрая, C4 - пълен комплект: включва пневматична хидравлична система, система от допълнителни тежести, но няма цилиндри.

Обхватът на модела може да бъде представен в следния списък:

• Трактор Т4 - основният модел, произведен от 1964 до 1970 години.
• Трактор T-4A - подобрен модел, производство от 1970 г. насамдо 1998 години. В допълнение към обичайното устройство за проследяване, подобно на прототипа, има няколко допълнителни възможности за свързване на допълнителни приспособления. Също така е оборудван с по-мощен двигател.
• Тракторът T-4AP е модел за индустрията,пуснат за първи път през 1972 година. Повтаря предишната версия, но няма възможност да върне устройствата обратно. Често се използва като булдозер на строителни обекти, поради което понякога се нарича Б4. Въз основа на неговия развит B4-M, но това е отделна тема.

заключение

Caterpillar трактор T-4A, снимки ичиито характеристики са се превърнали в незаменимо решение за работа в влажни зони, където използването на колесни превозни средства е било невъзможно. Техническите възможности на този трактор му позволиха да отиде на работа в началото на пролетта, есента и дори през зимата.