Нагревател за салон - вечен проблемвътрешни автомобили. Тя ни е позната от "девет" и "осмици". Въпреки тясното сътрудничество с "General Motors", SUV Chevrolet-Niva също има проблеми със салона. По-специално, това е радиатор. В днешната статия ще обсъдим как да сменим радиаторната печка "Niva-Chevrolet" със собствените си ръце.
Да се дефинира това е съвсем проста. Ако вътрешността на топлообменника е запушена, нагревателят "Chevrolet Niva" просто няма да работи. От дефлекторите ще духа постоянно студен въздух, защото антифризът в него не циркулира. Печката просто няма къде да вземе топлината.
Така че, първо трябва да изберете нов топлообменник. Няколко производители на радиатори за Chevrolet-Niva се продават:
Съдейки по отговорите, най-добрият от тях е DAAZ. Също така, този производител работи в тясно сътрудничество със сертифицираните доставчици и дилъри за гаранционен ремонт. Цената на новия елемент е около 1600 рубли.
Нуждаем се и от тънка гума от пяна. Необходимо е, за да се намалят отворите за преминаване на въздуха. Благодарение на това "настройване", потокът ще премине директно през радиатора, а не през него.
Освен това ще ви е необходима отвертка Phillips, за да развиете вътрешните елементи и маркучите на нагревателя.
Тъй като печката се използва за работаохлаждаща течност, когато разглобяването му със сигурност ще се разлее. За да избегнете наводнение в кабината, подгответе изрязана пластмасова бутилка и парчета от полиетилен. В идеалния случай трябва да източите напълно течността от системата. В края на инсталацията го изсипете отново през разширителния резервоар.
Ако отоплителният радиатор бъде сменен"Niva-Chevrolet" без климатик, трябва да свалите жабката от страната на пътниците. Той е прикрепен към самобръчкови винтове. Последното, което поставяме в отделна кутия, за да не изпитваме трудности с инсталацията.
Ако радиаторът на печката Niva-Chevrolet е заменен с климатик, е необходимо да разглобите предния панел и част от двигателното отделение.
Така че, замествайки радиатора на печката Niva-Chevroletпочти завършен. Сега трябва да инсталирате новия елемент в обратен ред. Предварително трябва да се постави с тънка лента от пенопласт. По-добре е да използвате за това лепило "Moment" или "Liquid nails". След това използвайте захапването на файла от пластмасовия ъгъл (същото като при демонтажа). При инсталиране също може да има трудности. Често пяна докосваше детайлите на кабината.
По правило фитингите на печката са доста стегнатище бъдат поставени на радиатора. Опитните шофьори препоръчват да се използва мазнина "Litol-24". Размазваме го с вътрешността на дюзата и инсталираме всичко на място. Еластичният материал трябва да върви без усилие. Освен това, литолът ни осигурява херметичност и предотвратява изтичането на антифриз в ставите.
Така разбрахме как радиаторът на печката Niva-Chevrolet се заменя от собствените ни ръце.
</ p>