В съвременния технологичен свят, ремонтразличните звена и асамблеи стават все по-популярни. Преградата на двигателя е доста сложен процес, който, освен умението, също изисква добри теоретични тренировки. С цел бързо и ефективно премахване на разрушаването е необходимо да се извърши задълбочен анализ и оценка на състоянието на единицата, а тук, разбира се, не без да се налага диагностика.
Това е още първият етаппреградата на двигателя ще започне. Неговата цена е ниска, зависи от марката на вашата кола. Цялата процедура се извършва с помощта на специален скенер, който се свързва с бордовия компютър на автомобила и ви позволява да видите не само общите характеристики, но и грешките, възникнали по време на работа на двигателя. Само след това те установяват конкретната причина за разрушаването и започва преградата на двигателя. Трябва обаче да се отбележи, че подобна диагностика няма да показва малки дефекти или бъдеща повреда. Преградата на двигателя на моделите VAZ рядко включва диагностика, тъй като бордовият компютър е напълно отсъстван в някои от тях. В този случай се извършва пълно демонтиране на блока, след което дефектните части се разкриват и фиксират, които се записват в специален документ.
Стандартната диагностика преди стартирането на преградата на двигателя включва:
- измерване на компресията във всеки цилиндър;
- Изследват се изгорели газове и технически течности;
- се проверява общото техническо състояние на всички компоненти, части и сглобки на моторните превозни средства;
- ниво определено налягане в охладителната система, смазване;
- Проверете за външни звуци.
След диагнозата
За подробности и работа по бюджета е изготвен бюджетинсталация. Ако клиентът се съгласи, тогава преградата на двигателя започва. Важно е да се отбележи, че всеки детайл, изработен от разчетите трябва да се обсъди с индивидуални клиенти, ние трябва да се обясни на осъществимостта на тази подмяна и да получи от разрешението на клиента за тази операция. Пълен цикъл на приемане на автомобили на гарата преди издаването на собственика на професионалисти отнема от 3 до 5 дни. Разбира се, има случаи, при които разходите за работа и броят на частите се увеличават с пълно демонтиране. Това е нормална практика, тъй като някои машини все още не толкова компютъризирани, за да покаже разбивката на някои малки части или силно износване. Знайте, че в този случай трябва също така да уведоми преди ремонта, разходите за гласови части и труд. Ако законопроектът се оказа преграда на двигателя над предварително обявената стойност, тогава имате право да поиска доказателства за целесъобразността на тези действия, както и на стари части, които бяха заменени с нови.
Никога не спазвайте такива ремонти, изберететествани и специализирани центрове. При 10-15% надплащане не само ще получите квалифицирано обслужване, но и значително ще увеличите живота на двигателя на автомобила си и няма да се издигате отново за ремонт на няколко хиляди километра.
</ p>
