Съвременните производители правят брони,които осигуряват допълнително ниво на безопасност както за автомобила, така и за пешеходците. Материалите, от които се произвеждат тези части, им дават по-голяма трайност.
Към днешна дата автомобилните предприятия саОсвен това се произвеждат резервни части и компоненти, в производствения процес се използват различни съвременни компютърни технологии. Специалните програми ви позволяват да създавате и усъвършенствате много резервни части, включително брони, които се занимават с виртуален сблъсък преди да започнете производствения процес. При проектирането се взема предвид възможността за сблъсък с пешеходците, поради което както задната, така и предната броня са конструирани така, че при аварийна ситуация да се намали нивото на нараняване на хората.
На екрана на монитора на компютъра чертежът се изпълнявакоято е необходима за формоване на бронята. В момента се използват няколко технологии за леене, с които се прави предната броня (същата като задната). Най-често срещаните и икономически изгодни са методът за леене с газ (азот). Тази техника осигурява равномерно разпределение на азота върху стопилката, което позволява да се получи по-равна и по-силна повърхност на продукта.
Основната функция, присвоена на бронята, еосигурявайки допълнителна защита на тялото на автомобила от механични повреди. На територията на Европейския съюз се прилагат стандартите, регулиращи качеството на броните. В Съединените американски щати и Канада се прилагат по-строги стандарти, които предвиждат допълнителни тестове, при които задната и предната броня при високоскоростен режим влизат в контакт с препятствието.
Съвременните брони, в допълнение към защитните функции,трябва да имат достатъчно красив външен вид и напълно да се вписват в дизайна на колата. Това е възможно поради използването на различни синтетични материали в производствения процес. Има случаи, когато самите брони изискват защита. Много често може да се наблюдава картина, при която върху броните се монтират допълнителни устройства, които ги предпазват по време на сблъсък с препятствие. Предната охрана на бронята означава доста сериозни разходи за материали, поради което модерни системи за паркиране са монтирани на модерни модели автомобили. Те са насочени към обучението на водача да направи безконтактна машина за паркиране.
В момента някои коли Ладаимат предна броня (Priora), която плавно се влива в тялото. В някои случаи влиза в състава, в който е едно цяло с фалшива радиаторна решетка. Автомобилните дизайнери са разработили модул, който скоро може напълно да замени предната броня. Тя е насочена към абсорбиране на удара, като съдържа осветителни тела, различни части на охладителната система и елементи на климатичния контрол. Такива модули могат да заменят десетки части. Те се доставят от производителя в напълно сглобено състояние. Тяхната инсталация е доста проста и не отнема много време.</ p>
