Автоматична експертиза при пътнотранспортни произшествия. Независим експертен опит в автомобилостроенето

Автотехническа експертиза - изследване, скойто използва специални познания в областта на съдебномедицинските и съдебномедицински инструменти, за да установи факти за злополуки. Познанието се отнася до механика, математика, технически данни, безопасност при управление на моторни превозни средства и други подобни.

Проучването се провежда в рамките на криминално престъплениеофис работа при разследване на престъпления, свързани с безопасността на движението, както и граждански дела за обезщетяване на материални щети в резултат на произшествие.

Обекти на изследванията

В този случай ролята на прекия обект принадлежи на злополуката, обясненията на очевидци и участници и други доказателства. Те се получават и при инспектиране на сцената.

Извършва се автономна техническа експертизав неправителствени и държавни институции. В същото време е необходимо да се проучи протокола за проверка, схемата към него, другите придружаващи документи, снимките на ситуацията и щетите върху машините.

Видове автотехнологични изпити

Разграничават се следните видове съдебни изследвания:

• транспортно-тракологично изследване и анализ на трасетата на превозното средство и мястото на произшествието;
• определяне на техническото състояние на превозното средство и обстоятелствата на аварията;
• анализ на пътните условия, техническото състояние на пътя и условия на сцената.

В допълнение, понякога сложнипсихологически изследвания на транспорта, при които състоянието на водача се разглежда по време на аварията. Нека да разгледаме как отделните експерименти на всеки един от тези видове се извършват отделно.

Транспортно-трасологичен преглед

Целта на този вид изследване е да се установи механизмът на произшествието или неговите следи. Последните включват следи от превозното средство, които са от значение за произшествието.
Предметът на изследването са следи от колела,бегачи, гъсеници, неподвижни части. Колелата се различават от типа, модела, марката, механизма и обстоятелствата на обучението. Важна информация се получава чрез разглеждане на ширината на пистата, гумата, шарката на левия протектор и др.

Предметите включват следи от неизправната част на превозното средство, т.е. прикачни устройства, брони и други неща.

Ако е необходим автотехнически преглед за идентифициране на превозното средство, на експертите се задават следните въпроси.

1. Има ли следи от автомобила на мястото на аварията?
2. Дали частта или нейният фрагмент принадлежат към това превозно средство?
3. Има ли следи от това превозно средство?

Освен това са зададени диагностични задачи по отношение на механизма на злополуките, отделните етапи, в които са останали следи и т.н. Въпросите в този случай могат да се отнасят до следните точки:

• начин на движение и ъгъл на сблъсък на превозното средство;
• взаимно местоположение при сблъсък;
• местоположението на превозното средство и пешеходците на пътя;
• последователността на налагането на следи;
• факта, че следите се формират в резултат на сблъсък;
• други въпроси.

Проучване на техническото състояние на превозното средство

Този вид експертен опит е необходим за идентифициранедефекти, причините и дефектите им. Провежда се за установяване на обстоятелствата при злополуки и други случаи. Например, ще се изисква автотехнически преглед, когато има спорове относно продажбата на автомобила със скрити дефекти или неизправности или лош ремонт и обслужване в сервизния център. След това специалистът трябва да отговори на въпроси относно:

• общо техническо състояние на превозното средство и неговите индивидуални системи и части;
• експлоатационна способност на превозното средство;
• съответствието на техническото състояние с изискванията за допускане до експлоатация;
• наличието на недостатъци и, с положителен отговор, изясняване на това;
• причина и време на появата им;
• естеството на неизправността (оперативна, конструктивна или производствена);
• естеството на дефекта (значителен или не);
• разпространението или неразпространението на ядрените оръжия на недостатъците на гаранцията;
• Възможността за възникване на дефект отново след елиминиране.

Проучване на обстоятелствата на произшествие

Автотехнически съдебномедицински преглед от този типе свързано с транспортно-тракологично, тъй като има една цел: да установи обстоятелствата на инцидента. Въпросният вид обаче има за цел да възстанови картината на пътното произшествие като цяло, а транспортното-тразологично разследване решава по-тесен кръг от проблеми.

На експерта се задават въпроси за:

• скоростта на превозното средство преди сблъсъка;
• дължината на спирачното и спирачното разстояние;
• време, при което колата е преодоляла определено разстояние;
• възможността за спиране на автомобила при определени обстоятелства;
• причини за преобръщане или плъзгане;
• възможността за предотвратяване на злополуки;
• относителното местоположение на превозното средство в определена точка, включително преди сблъсъка.

Понякога автотехнологичният съдебномедицински преглед включва въпроси, които не винаги са в компетенциите на специалистите. Тогава експертите имат право да не отговарят на тях. Пример за това е следното.

1. Как е трябвало водачът да се държи в определена ситуация, за да гарантира безопасността на движението?
2. Движеше ли шофьорът съгласно SDA?

Тези въпроси са в компетенцията на адвокатите. Ето защо съответните специалисти трябва да отговарят на тях, а не на техническите експерти.

Изследване на пътните условия

Автотехнически преглед, чиито въпросиотнасящи се до пътните условия, е назначен, ако е необходимо, да провери свидетелствата на ползвателите на пътищата в случай, че се позовават на обективни причини, довели до произшествие.

Изследването е релевантно и в редицаадминистративни нарушения. Ако засегнатото лице по глава 12 от Административнопроцесуалния кодекс откаже да признае факта, че е виновен (например по отношение на липсата на пътни знаци или пътни маркировки), тези обстоятелства се проверяват. За тази цел се назначава автотеническа проверка. След това на експерта се задават следните въпроси.

1. Могат ли липсващите знаци или неточното им местоположение да бъдат причина за инцидента?
2. Инсталираните ли са знаци в съответствие с изискванията на съществуващата GOST?
3. Дали "лежащите полицаи" се вписват в настоящите GOST?
4. Имали ли са някакви причини, свързани с организацията на движението по пътищата, които са допринесли за инцидента?
5. Има ли техническа възможност да се избегне инцидент?

Задачата може да бъде да се определи моментът на възможността за предотвратяване на произшествие, ако водачът е забавил във времето.

Изследване на оценката на превозните средства

Ако автотехнологичният изпит е възложен при оценката на превозно средство, на него са поставени следните въпроси.

1. Какви технологии трябва да се използват за ремонт на автомобила?
2. Колко ще струва за ремонт на автомобила?
3. Колко струва превозното средство в конкретно състояние, посочената година на производство, като се вземе предвид износването на оборудването, както и допълнителното оборудване, инсталирано в колата?
4. Колко струват останалите TS?
5. Какъв е размерът на загубата на разходите за засегнатото превозно средство?

Изчерпателна психологическа автотехническа експертиза

Определението на този вид предполага привличанеЕкспертите, които знаят как да се направи оценка на "човешкия фактор" в произшествието, което е със специални познания в областта на психологията и психофизиология. В този случай, когато авто-техническа проверка се извършва независимо от колата, водачът се оценява реакция на дадена ситуация на пътя, когато е необходимо да се вземе решение. То взема предвид превозното средство се движи опит, човешкото състояние, темперамент, както и други обстоятелства, които трябва да бъдат проучени.

Това, разбира се, е важно. Следователно, когато се назначава автотехническа експертиза за произшествие, препоръчително е да се изискват и провеждат този тип изследвания. Това е особено необходимо, когато има жертви в резултат на инцидента. На специалиста могат да се задават въпроси относно:

• времевата реакция на лице зад волана до появата на смущения в конкретна ситуация;
• конфликтната ситуация между шофьора и другите участници в аварията, които са засегнали психическото състояние;
• влияние на това състояние върху изпълнението на функциите на управление;
• съответствието на психофизиологичните му способности с изискванията, които са необходими за осигуряване на безопасно шофиране;
• възможността за своевременно правилно възприемане от водача на ситуацията на пътя;
• способността за предотвратяване на произшествие със съществуващото психофизиологично състояние на водача.

заключение

Поради големия брой произшествия по пътищатаавтотехническата експертиза при пътнотранспортни произшествия е един от най-често срещаните видове изследвания, които са предназначени за установяване на факти по случая. За съжаление, някои от инцидентите имат тежки последици. Ето защо точната база данни за инцидентите е толкова важна.
Често за случаи от този тип, основните източнициРезултатите от разследването са резултатите от автотехнологичния преглед. Цената в столицата за този вид услуги започва средно от 20 000-25 000 рубли. Но пострадалото лице има правото да събере тази сума в бъдеще от създателя на инцидента.