"Honda", ATV, off-road - какво може да е по-хубаво за сърцето?

Компанията "Honda" не разваля европейцитекупувачите. Например, флагманът ATV "Honda TRX 680" се доставя на нашия пазар само в червено. И изборът на аксесоари за него неприлично малки - само едно око в багажника. И дори с такава политика на компанията "Хонда" ATV "TRX 680" все още остава достоен представител на своя клас. Струва си да го опознаете по-добре. В средата на опитни фенове на четири колела ATV серия "TRX" е много популярен. Всички, защото далеч от равномерния път, на първо място, се оценяват проходимостта и надеждността и това са традиционните характеристики на продуктите на Honda. Quad bike на тази марка никога няма да се провали. Нека да разгледаме внимателно това.

АТВ е оборудван с автоматична кутиятрансфери, които го отличават благоприятно от другите конкуренти. Ролята на селектора се изпълнява от обикновен покер покер. Също така, кутията може да работи в ръчен режим, в който е необходимо да превключвате предавките чрез кормилните бутони. Компанията "Хонда" е известна със зашеметяващото си качество и най-високата надеждност на своите продукти - тя дори не промени производителя до традициите си. Хидромеханичната автоматична скоростна кутия "Honda" ATV води много гладко. Жертвите отсъстват. Моментът на предавките на зъбните колела практически не се усеща. Тестовете за натоварване показват само една слаба точка на тази кутия - блокът на управляващия вентил може да се повреди и дори тогава само ако е много небрежно да се следи маслото.

Цялостното задвижване се изпълнява добре и ефикасно. само на задните колела се движат по гладък път. Предната ос може да бъде свързан със специален бутон. Ако една колела шейни, борбата за съединителя влиза в "интелигентни" самоблокиращ диференциал от инженерите на компанията "Хонда" - самата ATV регулира нивото на ключалката, за да се възстанови стабилността възможно най-скоро себе си.

Задвижването на всички колела се извършва, както следва: по нормален път, колата се движи поради задните колела. Шофьорът решава за себе си, когато за да се свържете на лицевата страна, това се прави с натискането на един бутон. Ако едно от колелата се изплъзне, автоматично се задейства самозаключващият се диференциал. Колкото по-плъзгащо се, толкова по-силно е заключването.

ATV "TRX 680" от компанията "Honda" е оборудван седноцилиндров двигател с впръскване на гориво. Смукателният колектор има система, която отрязва водата от всмукателния въздух, така че е малко вероятно да се получи вътре в системата, което има много положителен ефект върху надеждността на машината.

"TRX 680" е оборудван с независимо окачване, чиито движения на фона на състезателите изглеждат много посредствени. Но когато става въпрос за бизнеса, се оказва, че той прави ATV невероятно стабилен.

За да обобщим, определено може да се обадите на "TRX680 "достоен за водещата линия. Инженерите на компанията" Хонда "се постараха и създаде нов стандарт за качество сред утилитарен ATV. Нова надминава дори легендарния АТВ" Хонда 250 ", който е спечелил славата си в неравна борба с липсата на пътища. За надеждност, както е добре известно, че е необходимо заплати, но японците са ни дали superagregat, което от гледна точка на цена, не е наистина нещо, и се откроява сред своите конкуренти средната цена на устройството. - 14 хиляди долара.

</ p>