Коя аларма е най-добра

Преди да реши кое сигнализиране е по-добро,помислете какви функции изпълнява и какви видове. Стандартният набор от функции за автоматична аларма включва: задействане на отварянето на вратите, качулката и багажника, блокиране на двигателя, стартиране. Възможно е да има и допълнителни функции: способността да се следи състоянието на автомобила от разстояние, да се показва информация на екрана за ключодържател или друго мобилно устройство, функции за програмиране и други параметри на алармата за автомобил, автоматично стартиране на двигателя и т.н. Автомобилните аларми са: аналогови (AAS) и цифрови (CAC).

Аналогови (жични) автомобилни алармиТе представляват сложна система, която включва сензори, блокове, проводници и други устройства, взаимодействието и експлоатация на който се организира от централен управляващ блок (CCU). Алармата може да бъде моноблок или многоблок. Контролният блок, по правило, трябва да бъде в интериора на автомобила.

Могат да се осигурят автомобилни алармидвупосочна комуникация с пейджъра, монтирана в ключа. В зависимост от наличието на тази функция, алармите са разделени на двустранно и едностранно. Ако говорим за "какъв вид сигнализация е по-добре?" След това може да се каже, че двупосочният е по-популярен. Също така алармените аналогови автомобили могат да бъдат оборудвани с допълнителна функция на автоматично дистанционно управление стартиране на двигателя.

Алармите за цифрова кола саредица функционални характеристики, гарантиращи безопасността на автомобила, които се консолидират в един комплекс. Работата на такъв комплекс за сигурност се контролира на базата на реле за цифрово заключване. Кодът на цифровото реле може да бъде постоянен или променлив. CAC могат да бъдат или кабелни или безжични. Коя аларма е по-добра в този случай? По-надеждни сред съществуващите системи за сигурност са безжичните ЦАИ.

В допълнение към основните функции на цифровата защитакомплекси (CTCs) имат в наличност редица допълнителни функции, коренно се променя възприемането на алармата. Главната особеност на сигурността на комплекса е, че информацията може да бъде показана на мобилния телефон, който се превръща в контролния панел. Собственикът на колата, за да инсталирате специално приложение към телефона, а не само да следите състоянието на ЦОП, но също така и да контролира нейното функциониране: да се направи настройка на параметрите, определени и изключване на системата, включете блока на двигателя или да го и повече започне.

В допълнение CSC може да включва следните допълнителни функции:

- идентификация на собственика на автомобила по телефона и при неговия подход автоматично да се изключи блокирането на вратите;

- информиране на алармени събития чрез глас или SMS;

- задайте ПИН-кода, за да изключите достъпа на неупълномощени лица до програмата;

- контролира зареждането на батерията;

- интелектуалната организация на защитата, позволяваща да се избягват фалшиви аларми;

- способността да се проследява местоположението на автомобила;

- възможността за усъвършенстване на програмите за контрол и на функциите за сигурност;

- други функции.

След всичко казано по-горе, въпросът "Коя сигнализация е по-добра?" Можете да отговорите по този начин, най-надеждните ифункционални са цифровите системи за сигурност. Това изявление обаче може да е подходящо за собствениците на скъпи и елитни чуждестранни автомобили, които могат да си го позволят. Не е тайна, че комплексът за сигурност струва много. Би било абсурдно да се предположи, че собственикът на "Zhiguli" ще мисли "какъв вид сигнализация с автор да избере?"

Автоаларми, какво да избере да бъде собственик на превозното средство, трябва да отговаря на класа на превозното средство, както и финансови възможности, като се вземат предвид условията на съхранение и употреба.