Активен субуфер: описание

Трябва да има висококачествена аудио системавъзпроизвежда целия спектър от честоти, които човек може да възприема. Това не може да се постигне с един говорител. Следователно, системата трябва да има няколко типа акустика, задачата на всеки от които е възпроизвеждането на фонограма в определения за него честотен диапазон. За възпроизвеждане на ниски честоти е необходим високоговорител на събуфера, който има голяма площ от дифузора.

Мултимедийните системи също изискват наличието на субуфер в автомобила, тъй като в отсъствието му, много вълнуващи моменти губят динамиката и жизнеността си и стават просто незаинтересовани.

Моделите на пазара са разделени натри групи: активни субуфери, пасивни субуфери и бас говорители. За да се разберат разликите между тези групи, си струва да се разложим в компонентната аудио система.

Във всяка аудио система пътят за възпроизвежданениската честота се състои от свързващи кабели, главно устройство, високоговорител и усилвател в акустичния дизайн. Проблемът при избора на свързващи кабели и главата, както и изборът на определени марки е по-прост, но в други компоненти е полезно да се разбере повече.

Активният субуфер се състои от усилвател,закрепена отвън или вътре в кутията, и високоговорителя, който е в нея. Активният субуфер на автомобила е готово устройство, всички задачи по инсталирането са ограничени само до маршрутизиране и свързване на кабелите. Тази опция е подходяща за ненужно до пълна точност на композициите на слушателите. В същото време той има важно предимство: субуфер Активните, като правило, са малки.

Решавайки да направите активен събуфер със собствените си ръце, трябва да разберете какво трябва да получите и да изберете,от това, вида на акустичния дизайн. Също така е необходимо да се определи външността на кутията. На LF главата с диаметър от 10 инча, средно около 23 литра, на 12-инчов - около 30.

Необходимо е да се определи оптималното местоположениесубуфер в колата. Най-простата версия е трапецовидна кутия, която се намира директно в средата на багажника. В задната част на задната седалка стои една от стените му. Тази опция е удобна за нетърпение, е лесно да се изчисли и да се събере кутия. Но такъв субуфер в реална експлоатация може да се намеси. Поради тази причина активният субуфер е за предпочитане да се инсталира в ъгъла на багажника, като се използва, ако е възможно, вътрешният обем на крилото. Този дизайн се нарича стелт поради факта, че вътрешните обеми от кожи в някои автомобили позволяват на субуфера да се скрие напълно. Тази опция е удобна както откъм страната на акустиката, така и отстрани на оформлението. Инсталиран в ъгъла на активния субуфер, той може да развие по-голямо звуково налягане.

Има още една любопитна опция за инсталиранесубуфер - в пода на колата. Така цялото ниво на пода се покачва с десет и понякога с повече от сантиметър и се прилага обемът на резервния диск. Тази опция не е толкова практична, но по-оригинална.