Mercedes Benz Sprinter Classic - универсален микробус с висока производителност

Малкият тон Mercedes-Benz Sprinter Classic, многофункционален превозвач с висока производителност, се произвежда от немската компания Daimler-Benz от 1995 г. досега.

модификации

Междуосието на автомобила е представено на четири местаВисочината на покрива варира по три начина. Шаси също е различно, задната ос е снабден с еднопосочен или двойни колела, съгласно Оценката на капацитета на машината. Максималното допустимо тегло, което може да превозва Mercedes-Benz Sprinter Classic, е 3050 кг.

Днес производителят произвежда следните модификации:

• Пътнически микробус (такси за фиксирана маршрута) за 16 места;
• микробус за пътници на дълги разстояния за 22 места;
• Товарен вагон със сгъваеми страни;
• хладилник с херметична кунг;
• специални коли: линейка, кран, мобилен офис, корабокрушение с лебедка, техническа работилница;
• версия на всички колела, всички теренни превозни средства.

В свободна продажба - шасито Mercedes-Benz Sprinter Classic за завършване по усмотрение на потребителя. Компанията "Daimler-Benz" осигурява всички необходими части и оборудване.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: спецификации

Общо и теглови параметри:

• дължина на автомобила - 5261 мм;
• височина - 2415 мм;
• ширина - 1993 мм;
• капацитет на резервоара за газ - 68 литра;
• товароподемност - от 1560 до 3050 кг;
• масата е пълна - от 2,5 до 4,6 тона.

приложение

Моделът на Mercedes-Benz Sprinter Classic можеда се използва в най-широкия диапазон. Микробусите на пътниците имат добре балансирано окачване, което осигурява мек ход с гладко амортизиране. Шасито на товара е по-твърдо, оборудвано със супер надеждни единици.

приспособление

Автомобилът е проектиран за най-оптимален принцип за микробуси. Това е схема на конфигуриране на половината качулка, носеща тялото, задвижване на задните колела, надлъжно разположение на двигателя.

капацитет

Полезен обем на затворения тип "Sprinter"е 7 кубически метра на къса основа и покрив със стандартна височина. Дългата база с повдигнат покрив държи 13,4 кубични метра. Най-дълго в организма може да се зареди с четири метра борда или четири европалети с пълно натоварване.

Странични плъзгащи се врати, както и задните люлеещи се вратиТе ви позволяват да се заредите с мотокар, което е много удобно за спестяване на време. Mercedes-Benz Sprinter Classic, характеристиките на които ви позволяват да използвате устройството на строителната площадка, се използват успешно като самосвал или бордови камион. Плътно прилепнали табла предоставят възможност за транспортиране на насипни товари, като цимент, пясък, мазилка.

Сред модификациите на пътниците, които шампионата притежаваMercedes-Benz Sprinter Classic 411 cdi, който има много дълга база (4025 мм) и просторна кабина за 22 места. Тези машини се използват за транспортиране на клиенти на големи разстояния с осигуряването на максимален комфорт.

Модификация на Mercedes-Benz Sprinter Classic vanИзползва се като превозно средство за техническа помощ. В тялото има работилница с ключар и друго механично оборудване. В двойната кабина има бригада от седем души.

Промяна на Mercedes-Benz Sprinter XXL

Най-често срещаният тип пътниктранспорт, като такси с фиксирана маршрута. С дължина от 7200 мм и ширина на тялото на вътрешното пространство на 1930 mm машина превозва града 17 души в комфортни условия. Тяло обвивка заварени висока якост стоманени тръби на напречното сечение Х-образна форма. Задният панел, покрива и броните са направени от изключително устойчив въглеродни влакна.

Под тавана, по цялата каюта, има рафтове с врати за багаж. На долния панел има дефлектори на вентилацията и нощните светлини, без които не можете да правите дълго пътуване.

цветова гама

Повечето автомобили от марката "Sprinter" са боядисани в бяло и са означени в документи като Mercedes-Benz Sprinter, бяла класика. Такава картина се счита за марка, приета за този модел.

Цветът на тялото обаче може да бъде всичко - избордостатъчно ширина. Само трябва да направите поръчка с посочване на статията посочва в каталога, а колата ще бъдат боядисани в съответствие с желанията на купувача.

маневреност

Моделът Mercedes-Benz Sprinter Classic не е лошусеща и на оживените магистрали на града. Управлението е оборудвано с ефикасен зъбна рейка, зъбно колело и кормилно управление. Тази комбинация от микро-топчетата лесно да маневрира уверено преминава затруднения и се вписва добре в потока на трафика.

шаси

Корпус на окачването на предната част, пружина с множество връзки, схидравлични амортисьори. Предно монтиран ролбар ролбар. задно окачване - твърда ос хипоиден планетна предавка спряно полуелиптични листови ресори. Всички колела са оборудвани с ефективни дискови спирачки диагонал байпас действие. Ръчната спирачка е хидравлична, здрава конструкция.

безопасност

"Спринтер" е оборудван с модерни системисигурност, активни и пасивни. Машината е оборудвана със сериен ABS и ABD. При спешни случаи тялото поема инерцията щифт и частично го утолява. Polukapotnaya режим на двигателя е удобно, тъй като двигателят се деформира при челен удар, но остава в сила, защото той просто няма къде да отидат. Много силно въздействие на двигателя монтира да разкъса, и тя пада надолу. В агрегат всеки случай мултикилограми в кабината не се получи.

На периметъра на кабината има възглавнициобезпечение в размер на осем броя. Две от тях са отпред, предпазват шофьора и пътника на предната седалка. Триточковите аварийни колани, монтирани на всяка седалка, допълват общата картина на пасивната безопасност на "Спринтер".