Най-много се считат молибденовите мазниниизисквани елементи, използвани в различни механизми и възли. Поради физичните и химичните свойства на молибденовия дисулфид те предпазват частите от прекомерно износване, ранно стареене и умора от метал и защитават повърхностите на триене при силни топлинни и механични натоварвания.
Компонентът се екстрахира под формата на руда със съединениесяра. В бъдеще се почиства, в резултат на което се превръща в тъмни кристали, които, взаимодействайки с метала, оставят следи от сив нюанс със зелен нюанс. Смазочните материали на базата на молибден дисулфид са известни със своята адхезия към металните повърхности на механизмите. С прости думи, повърхността, подложена на триене и директно механично действие, е защитена с микроскопичен слой смазващо вещество, което на свой ред защитава частта от образуването на физически увреждания, а също така помага да се намали температурата в областта на триенето.
Смазването на база молибден има няколко предимства пред други видове.
Поради своята молекулна структура, молибденсмазките перфектно изпълняват защитни функции, без да се намесват в работата на основната мазнина. Молибденов дисулфид включва един молибден атом и двойка серни атоми, чието взаимодействие с металната повърхност сигурно фиксира дисулфида към повърхностите. Характерният ефект на молибден е образуването на вискозен слой смазващо вещество, чиято дебелина е равна на 5 микрона, което на свой ред е равно на една и половина хиляди антифрикционни покрития. В момента на металното триене частиците на материала се движат директно помежду си, като по този начин се предотвратява директният контакт на повърхностите на частите и съответно се намалява износването и прегряването.
Най-добрите характеристики на молибдендейства, когато се комбинира с други компоненти. Например, литиев молибден лубрикант е засилено бариерни свойства и може допълнително да се защитят елементи на механизмите на ударни натоварвания. Използването на тези видове смазочни материали значително увеличава здравината на повърхностите на частите.
Дроселният клапан е предназначен зарегулиране на подаването на горивна смес към цилиндрите на двигателя чрез смяна на напречното сечение на прохода. По време на отваряне на амортисьора налягането във входната система е равно на атмосферното налягане, но когато амортисьорът е затворен, налягането намалява, докато се освободи изпускането. Между смукателния колектор и въздушния филтър се намира дросел.
По време на работа, амортисьорът е запушен и се натрупват отлагания от горивните продукти на горивото.
Един от тези видове продукти може да бъде класифициран като продукти с търговска марка Molykote. Този антифрикционен материал се прилага върху повърхността на капака чрез специални технологични операции.
Предимства на смазването: намалява триенето между допиращите се части, увеличава плътността, предотвратява заклинването на амортисьора, гладкостта на движението на дроселовия механизъм, предпазва от корозия.
Използва се като метод за обработка на различни видовемеханизми, които са изложени на високи температури и ударни натоварвания. Съставът на лекарството включва фино диспергиран молибден и компоненти с висок праг на устойчивост на високи температури и налягане. Максималният праг на налягането е 7000 атмосфери, а максималният праг на температурата е +250 градуса.
Смазката от смоли от молибден на тази марка има доста широк спектър от приложения:
Мазнината има висока устойчивост към агресивностусловия. Работи добре при висока влажност, устойчива на директна вода. Предпазва повърхността от образуването на оксиди и ръжда. Той е устойчив на киселини и соли. Успоредно с това се използва като глюкоза от молибден за TPA в аерозол, тъй като не уврежда структурата на пластмасовите и каучуковите продукти.
При употреба наркотикът е доста прост -достатъчно е да прочетете инструкциите и да започнете да обработвате този или тези детайли. Първоначално контейнерът трябва да се разклати. След това напълнете обилно смазката и го оставете да изсъхне малко.
Този продукт е предназначен за смазванелагери на плъзгане и валцуване, както и използване в тежки промишлени отрасъл. Съставът включва молибденов дисулфид. Молибденовата мазнина за лагери е направена от масла с висок вискозитет и литиев сапун. В допълнение, той има добавки, които помагат да се предотврати образуването на корозия и оксиди, повишено износване и сцепление. Благодарение на съдържанието на 3% молибден в препарата, той има анти-шокови защитни свойства.
Като се има предвид многото прегледи, тя можеНанасяйте не само лагери, но и други автомобилни агрегати. Така може да се използва като смазка за CV-ставите. Използва се като алтернатива на графита. Достатъчно добре показа се, когато се използва като основна смазка за осите на главините на колелата, върховете и пръчките, сачмените лагери. Той може да се използва и за смазване на панти и ключалки на вратите.
Прилагането на този инструмент значително удължава експлоатационния живот на елементите на механизмите на превозните средства и промишленото оборудване, както и допринася за нормалното залепване на нови части.
Висока устойчивост на окисление и механичноотлична устойчивост на корозия, способност да издържат на силни натоварвания и натоварвания от удари, добра адхезия намалява вероятността от честа употреба на смазка.
Ако погледнете различни смазочни материали с помощта на молибден дисулфид, трудно е да разберете кой да избере. Следователно, първо е необходимо да определим каква цел е необходима.
Така че, разбрахме какви са мазнините от молибден.
</ p>